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殺肉廠實戰初入門

以前跑殺肉廠是當助手,最近跑的多了,來哈啦一下,有開4代系統的車主可參考

自己一個人殺肉會怕卡關,拆久了就習慣了,帶咖啡.飲料.香菸,慢慢拆當做在練功

工具 : 2分套筒、4分套筒、T型(星型)6角螺絲起子、12角頭、6角L板、活板、調整板、開口板/梅花板、4分板桿、修車手套、防蚊液、中大塑膠袋、破布、膠帶、弓鋸、美工刀

進度 : 拆車有美角,先學習拆法,然後實戰

時間 : 早上蚊子少,下午蚊子多

場地 : 找可以隨便你拆+且價格合理+蚊子少(很難)的殺肉廠

取件 : 只拆正廠零件,副廠不要,從零件判斷是否可用,如sensor從接頭判斷是否漏油/漏水,有漏就不要

詢價 : 拆大件先問價格,拆多樣小件就拆好一起算

找車 : 從車子狀況判斷為何報廢、找年份少+少開+有車庫的肉車,年份老+狀況差的不動,狀況OK的就連續拆,最近專殺1台03年BORA,里程12萬KM,有車庫,內裝新、大多開市區,大概60%被我拆走了

價格 : 以下均為正廠件
中控台總成、帶燈出風口X4、發電機+壓縮機、雨刷馬達+支架、前檔、水箱、內門把X3+電動窗馬達X3、冷氣控制器+副駕6角鎖+電動窗馬達、熱排+保險絲盒+所有保險絲+所有繼電器+鼓風機、方向盤、方向機幫浦、綜合皮帶盤
準備挑戰一個人來下後樑總成、三角架、副樑、傳動軸、方向機、進氣岐管總成

自己的車沒壞什麼零件,跑殺肉廠殺時間、流汗運動練技術
拆下零件30%送交車友/交換、30%備用、30%含笑售出

殺下副駕6角鎖裝上使用OK,殺肉500,外廠換正廠件5000
殺下雨刷馬達含支架也OK,殺肉500,外廠換副廠件6000
殺下前檔狀況極優,殺肉800,外廠換正廠件8000起
殺下發電機電壓14.4V,開AC 14.2,狀況OK,殺肉500,送車友幫安裝到好,外廠副廠件8000起

以1/10價格維修老車,熟能生巧,沒壞的零件讓它重生不要被壓掉,也是對環境保護的小工作

殺肉廠實戰初入門
殺肉廠實戰初入門
殺肉廠實戰初入門
殺肉廠實戰初入門
2016-11-14 22:39 發佈
文章關鍵字 殺肉廠 入門
神人,

在台北嗎?

可帶小弟我去見習殺肉嗎?


miket5 wrote:
以前跑殺肉廠是當助...(恕刪)
自己本身就是殺肉場~看你的文章覺得好玩~哈
為什麼我去的殺肉場都賣那麼貴
miket5 wrote:
以前跑殺肉廠是當助...(恕刪)
那可能是員工價
Thug_Jessie wrote:
為什麼我去的殺肉場都...(恕刪)
回覆以上問題 :

1.我非員工,只是常去,拆多了應該有算便宜一點

2.我只跑龍潭富源,目前有4台bora 2台passat b5 3台lupo,最近沒什麼新進車
這家沒5代等較新的車種,4代倒是有幾台
如果殺肉廠有5代,那零件比較貴,有的不給人動手拆,怕你拆壞,也會拆下來單品賣就比較貴了

3.拆車件分塑膠件、機械件、電子件,殺肉廠報價都不同,久了就清楚拆什麼類的比較便宜

4.殺肉蠻好玩的,好像當偵探,車禍車不用看,其他外觀好的可以邊拆邊了解怎麼來報廢的
目前拆的03bora帶拖車勾進廠,外觀極新無撞,看自排箱有漏油,那大概是自排箱掛了,被拖進來的
所以其他的零件80%都是好的,搞不好都是新車的正廠件
那就開始邊拆邊看,正廠件拆下研究帶走,副廠件不動或拆下放旁邊

5.有99年的bora,塑膠跟電子件就不拆了,機械及底盤件可以動手

6.殺肉是很好的運動,鑽進車裡沒半個鐘就全身溼一半,在第2跟第3層爬來爬去,有點像猴子
尤其一腳騰空,一手抓H型鋼,一手拆零件真的是體力的考驗
要預防蚊子大軍,往往3小時被叮20幾包,雙腳發麻,血壓變低了

7.千萬不要帶女朋友去殺肉場,要提前分手倒是可以帶去走走

8.我是看到良品都想拆走,前輩會挑,不會壞的再怎麼好也不拆,只拆容易壞的來當備品

9.殺肉免相約,自己獨行進步快,我還是初學者,開始把殺肉當運動--比爬山還累 哈哈
前2週拆了..3門電動窗馬達、3門內門把手、熱水排..其他忘了

今天天氣不錯,來去流流汗,拆了..電子節氣門、進氣歧管、煞車油壺、總幫、大小風扇、油軌、噴油嘴、汽油壓力閥、風扇控制盒、總幫油管、高壓線,雖然有部份是1.8t用不到,備著跟車友交流

想拆後輪哈姆、分幫,結果輪框有顆防盜螺絲,哈哈~下次再動手


進口車比較適合, 國產車就算了. 除非很少見的零件, 我以前的經驗, 甚至有老闆居然報的價格比原廠還高, 不然就是實在價差少到你不會去買...............
網路打殺肉廠
搜索一下全省各地的殺肉廠
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
給神風大哥一個讚!前陣子多虧您的幫忙......
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