業代傳來消息,SUV競爭激烈出狠招了108.8-156.8,入門居然低於110萬280 TSI Treadline 108.8280 TSI Comfortline 122.8330 TSI Highline 144.8400 TDI Highline 150.8400 TDI R-Line 156.8有點誇張,已經接800台,包括同事被我勸敗1台價格滿漂亮的,應該會賣得不錯後面那台白車好像現場就給它開上去了..
真的很狠國外的國民車到台灣居然賣這麼貴的價格本來一直覺的台灣的雙B賣太貴只能期待歐洲國民車VW直營後價格可以合理一點結果差不多的車格,歐元從當年前一代的Tiguan上市一歐換快50元台幣貶值到現在一歐換35元台幣Benz都反映匯率在價格上了跟Tiguan車格相同的Benz GLA加上14萬左右的折價空間後成交價格居然跟國民車Tiguan差不多而且不只BenzBMW X1也是,加上折價空間後也是150幾萬就可以入手Tiguan這次的價格會不會有點太扯難道是因為美國排汙造假,VW賠了快150億美元但又不敢在美國、歐洲或中國等主要市場漲價,只好來台灣漲價嗎?對照一樣是國民車也是用turbo引擎的國產ford和國產LuxgenKuga 1.5 turbo成交價格都已經壓到80萬了Luxgen 1.8 turbo不二價也只要70幾萬就算不跟國產國民品牌比,跟進口國民品牌比CX-5國外價格還比Tiguan貴 from23195 vs from22510在台灣跟Tiguan一樣進口的國民車 Mazda CX-5柴油也只要119.9萬VW憑什麼一台柴油休旅車多賺30萬~36萬大家再不支持國產車廠或者開價有良心的進口品牌,大概只能被VW這樣的進口品牌吃死死說真的假如上面的有良心品牌都不喜歡的話不如去考慮折價空間30萬~70萬不等的Audi差不多車格的audi Q3辦到好的價格比VW Tiguan還便宜也是一個難以置信的下克上奇蹟同集團的平價品牌SUV居然比豪華品牌SUV辦到好還貴真是太神奇了tszishiang wrote:業代傳來消息,SUV競爭激烈出狠招了108.8-156.8