油耗及動力方面都優於1.2tsi⋯⋯有引進的話會考慮買入！
workingdrummer wrote:
渦輪沒啟動前他就是...(恕刪)
<<渦輪沒啟動前 他就是一部1.0自然進氣的車>>
要啟動渦輪就是轉速要過1500轉以上 ,所以小排量渦輪引擎要超車, 一定要M檔[手動降檔]將轉速拉起來後, 渦輪啟動了, 超車才會有力. 小排量渦輪+7速DSG ,可以開的很省油又檔檔都有力, 絕對要全程M檔, 就當手排車來開.
Lineages wrote:
渦輪遲滯不是很正常...(恕刪)
小弟提的不是沒力，而是"沒反應"(如誤解請見諒)
起步一大段油門踩下去轉速沒變化，引擎聲如怠速
高速公路將轉速拉過4500轉依然慢慢超車
也許是那台試乘車有問題，但沿路真的很驚恐
如果預算沒到280 TSI，真的要好好練習，不然就買skoda
小弟相信這是調教問題
上一代的beetle 1.6 8v+tiptronic也是一樣很難開(也是一大段空油門)
(本來考慮不是DSG要買，但實在太難開就沒買)
業代還跟小弟說這車是女生買來看的不是買來開
-渦輪遲滯(turbo lag)
去開開看它牌吧! 試開過ecoboost 1.0+PS根本不是這樣
-小排氣量
march 1.3+ncvt/civic 四代 1.6 16v化油器 EX
都是一些排氣量小，扭力數據小
但就是超輕快!
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