PHAETON 更換考耳及火星塞

大年初二要去出遊時，發現車子怎麼抖動了，整個過年奇模子很不爽，初四開家中另一部S80結果出雪隧前輪爆胎，幸好都沒事。初五熟識的車廠未開工，請老闆幫忙插電腦檢查一下，第二、四缸不發，研判是考耳的問題，建議是整組連火星塞都換，算一算火星塞也用了四萬多，就一起換。鑑於價格差很大，所以就從對岸買了"正廠"考耳，價格是一支可以買兩支，我也不知道為什麼會差這麼多。星期日晚上訂，星期四到貨，連在台購買的火星塞一組，再加購一隻考耳，果然當時考慮是正確的...

到貨的考耳 原廠包裝

原來在車上的是022905100L 這是從它生命的開始就一直使用到現在

原廠包裝共六支，型號是022905715，另外加購一支考耳 及一組原廠火星塞 是NGK代工 10905606A，NGK代碼是IZKR7B

原廠說明及型號，但是022905715B，包裝型號與內容物不符，讓我心裡有不安的感覺

型號022905715A 但是裡面是裝B

星期六都到齊請老闆施工

拆下來的舊的考耳，其中有一支是先前有換過，以防萬一還是全換了

結果試車後，第五第六支居然跳起來，幸好有預備台購品的及舊的堪用來試

之後雖然都換上了，但還是會稍稍會抖抖...這讓龜毛的我非常不能接受，於是我就自己來了

讓我試出來原來是第四缸用的那支考耳沒有辦法插到底，其他都輪流試，插到那支就能用，就把他對調。試這個真的要花很多時間

終於應該都順了，對岸也答應我先出兩支來，我再把那兩支寄回去


後記，現在零件不見的買來都能用的順，良率的問題。有時間的話就自己來，若沒時間的話，還是讓專業的來卡厚。