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終於換我了! Sportsvan 1.4頂級版開箱!

因為近年內又有生小孩的計畫
老婆希望換一台不會太長、好停車、空間好使又方便載小孩的車!
其實我個人當初一開始考慮的是Benz的B-class及BMW的 2AT,
無奈都被老婆大人打槍,說外觀不喜歡、或是車子太大台,
後來不小心看到Sportsvan的廣告,隔幾個月又剛好遇到展示活動約了試乘
試乘後業務的專業三寸不爛之舌竟然…說服了老婆大人。

相較於同級的進口車像是Benz、BMW等德系車
說真的如果沒有雙B情節Sportsvan還是CP值高多了
都有撞擊測試5顆星跟7氣囊、ESP等安全配備,
長期而言小CC的車稅金也省很多,
原本想說省錢買1.2版入門版就夠用,
但老婆最後被業務說服就直接攻頂,
於是最後決定買了這台1.4汽油版… 還好年底的折扣還不錯。

順便分享個比較表
終於換我了! Sportsvan 1.4頂級版開箱!

終於換我了! Sportsvan 1.4頂級版開箱!

終於換我了! Sportsvan 1.4頂級版開箱!

交車之後連續好幾天都沒機會拍照,
前陣子台北都在飄雨天氣有夠差,
好不容易太陽出來、終於雨過天晴,家人們吵著要開新車出去走走兜風,趕緊把握機會來正式開箱!


關於最重要的車色選擇
其實我個人比較喜歡白色,
畢竟晚上開在路上安全醒目、也容易保養,
最後老婆還是決定要她喜歡的橘紅色……

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後車箱全部傾倒以後空間超大,
一台腳踏車外加上次出國跟朋友借的登機箱們都能輕鬆放進去

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每天都要來光顧的菜園入鏡了!
第一次覺得這隻黑熊好可愛

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大湖公園停車前再來幾張!

個人認為最好看的還是這個角度
(因為有親友在做隔熱紙可等年底親自幫忙施工,所以照片中是還沒貼狀態)
車頂架雖然對我而言只是裝飾用,
但銀色的線條有畫龍點睛的效果,
乍看之下有點像是GLA的歐系運動感!

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LED的日行燈也是很有特色,
當初原本想買1.2的車型,
後來知道入門款是基本的鹵素大燈也沒有日行燈,
實在不能接受一百多萬的車竟然是鹵素燈阿!
還是直接衝到底比較不會後悔。

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大小適中的方向盤,
開起來比想像中還要更省力,
共有十幾個控制按鍵都融合在方向盤上,
幾乎可以操作大多數的功能據說還可以啟動SIRI,不過目前還在研究中…

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這一組觸控式中控螢幕,是我覺得目前進口車裡面最棒的了!
(國產整合最好的是應該屬LUXGEN,可惜他只能投影安卓系統,蘋果就浪費了)
把什麼原廠內建的衛星導航那些成本都省了,
一切的功能都能從直接智慧型手機整合上來,
撥接電話、撥放音樂、觀看影片等用手機操作就好,
比起其他進口車,原廠導航、影音動輒數萬元還限制更新次數,
福斯這一代的整合系統真的是便宜又方便!

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標配就有倒車攝影機與前後雷達同時輔助還滿夠用的,
聽說日後能去外面加裝360度環景?

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這台車最大的優勢還是回歸大空間,
行李箱開口低且非常平坦,加上車頂比普通房車高了一點,
就算身高不到160的女生都能輕鬆把行李箱放入,
如果再把後座全部放倒,空間就再加倍。

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值得一提的是,
對於身高比較矮、不到160的女生而言,
Sportsvan類似休旅車的視野能夠讓人感覺視野寬廣、更心安,
而對於身高超過175以上的男生,無論坐在前座還是後座,
頭部都不會有任何壓迫感,膝蓋的空間也超級大

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除了行李箱空間外,
其他小地方也有很多隱藏的置物空間!

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雖然目前開不到300公里,大體上還算是都很滿意,
乘坐的舒適度不輸給中型房車。
原本擔心小CC引擎動力不足的問題,
實際開過之後就完全沒有疑慮了,
就算車上載滿人,起步照樣輕快,大腳一踩動力隨傳隨到!

雖然這定義在家庭用、不強調大馬力,
卻還是保留了排檔桿上的手排模式,
加上這台車本身的聲浪其實算是熱血好聽,
偶爾想熱血的時候可以獲得很高的駕馭感!
重點是
在悠閒的午後可以開車載著腳踏車,一家人去走走,
我拍我的開箱照,其他人騎騎車、散散步真的是很天倫阿~
未來有小孩,全家一起出去踏青的畫面已經稍微可以想像了,
漸漸懂了布萊恩·歐康納的心情(笑)


最後…如果要說有什麼缺點,
大概就是標配沒有天窗與方向盤換檔撥片要另外選配,
如果後車廂能配電動尾門的話會更方便,
原廠音響的表現很普通,愛聽音樂的朋友會想去改裝,
最後就是不知道為什麼福斯近年來幾款車子都是布面的椅子,
乘坐上舒適度沒有問題、駕駛包覆性也很好,
但無奈未來有小孩肯定會常在車上吃東西,無論如何皮椅比較好清理啊!

至於油耗因為跑太少了還測不準,
之後再來跟大家分享~
後續有什麼再來更新囉~
2015-12-11 23:28 發佈
這台車除了售價偏高,其他沒什麼缺點
我去展間試乘的時候也有同樣的感受
空間比看起來的大多了,坐進去發現比想像中還要寬敞舒服

撇除DSG跟造假事件,真的很值得入手

重點這個橘紅色真的美,美又耐看!

網路上的圖片跟實際看到的顏色完全不同

恭喜簽新車
能否請教車價?我剛和業務問,他說1.4汽油的空車折8,已是極致.........
我們在考慮此款車和福特kuga.......
感謝您

maumao wrote:
能否請教車價?我剛...(恕刪)


Sportsvan 1.4汽油牌價134.8萬,空車折8萬就是126.8萬
這個價位對應KUGA應該就是2.0旗艦型119.8萬
不過把KUGA的折扣算下去,應該落在113萬上下
都以空車價來說的話,KUGA比Sportsvan便宜13萬左右
Sportsvan其實就是Golf Plus獨立出來的車系
和Golf使用一樣底盤,把車身加高和置物空間再做些調整
油耗方面Sportsvan的數據比KUGA漂亮
Sportsvan平均油耗16km/l,KUGA 2.0平均油耗10.6km/l
雖然Sportsvan比KUGA 2.0稅金省也省油
可是別忘了兩台車的價差至少13萬
一來一往Sportsvan不見得有佔到便宜
而且動力表現KUGA是大勝Sportsvan
KUGA 2.0最大馬力242匹,扭力35.7kgm
Sportsvan 1.4最大馬力150匹,扭力25.5kgm
Sportsvan還有一個隱憂,就是DSG變速箱
DSG雙離合器變速箱的換檔效率沒話說
可是偶爾還是會看到有車主出來反應這具變速箱讓車子拋錨的問題
DSG變速箱的問題Google一下會有不少參考案例
加上VW的零件價格長久以來都不是走親民路線
或許保養還好,可是一但要更換零件
報價單一出來很容易讓車主吃不消

空間變化靈活是Sportsvan的強項
KUGA空間就是一般休旅車程度,沒什麼好變化
不過KUGA 2.0旗艦型有全景天窗和前座電動座椅
自動停車,電動尾門,車道偏移警示,自動遠光燈也都是標準配備
需要後座座椅可以有所變化的話,Sportsvan適合
如果不需要,KUGA的配備和動力都在Sportsvan之上
KUGA 2.0旗艦型還是四輪驅動,開起來更穩
汽頂訂價是 127.8萬 !!

golove123 wrote:Sportsvan ...134.8萬(恕刪)
算了吧,別又在神話四驅了,那路上一堆二驅的,是有一天到晚撞來撞去嗎?
golove123 wrote:
Sportsvan...(恕刪)
恭喜樓主^^覺得這台車外型好看 又有氣質(很少有看起來有氣質的車)~~~

如果福斯可以推出 自排+自然進氣就更好了,dsg可靠度還是不太夠,都會擔心跑高速公路或去花東玩時,突然故障怎麼辦??渦輪雖然省稅金,但周圍朋友買下去,發現省的錢不太夠修渦輪的耗損(噴油嘴 缸壓 哩哩摳摳的周邊零件也都會突然壞掉)~~~
轉貼圖

MB & VW
.1.妥善率
.2.零件價
.3.保養費
.4.二手價
.5.內裝.組裝
這幾項如何?

golove123 wrote:
Sportsvan 1...(恕刪)


漂亮的車恭喜入手

售價上還是上代CP高

不過全新底盤跟中控台還是不錯


...More than ....life style ... ...愛螺螺梭的老鄉
恭喜買到好車

這代的底盤開起來更穩更舒適
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