福斯排氣造假 都是為了贏豐田

紐約時報報導，德國福斯柴油車廢氣數據造假醜聞，疑似與公司想成為全球第一有關。福斯四年前提出十年內美國銷量增加兩倍的構想，希望藉此贏過豐田成為全球第一，而拓展美國市場的主要策略，就是推出號稱「低油耗、低汙染」的柴油車，但以福斯的技術，低油耗與低汙染兩者不可得兼，於是就有了造假的動機。

這項技術其實不是福斯首創，過去製造卡車柴油引擎的廠商就曾用過，也被抓到，一九九八年付了十億美元和美國環保署達成和解。因此，主管單位對此並不陌生。


這種心態和食安風暴有甚麼差別?

As Volkswagen Pushed to Be No. 1, Ambitions Fueled a Scandal