今日收到友人傳來的BMW小保養工單
車子是一年的新車，里程數約兩萬公里
和福斯保養價格真的覺得人家服務品質不差
保養價格竟然比福斯差不多
我連假日去福斯保養廠因為客戶休息區座無虛席
服務人員還要我自己端咖啡到一樓找空位
這樣的服務品質還有雙B的保養費
難怪現在雙B都一堆福斯過去的接待
我想連福斯自己的接待都要跳槽了
福斯原廠你們真的不覺得在流失台灣客人嗎?
福斯的車子很好
只是你們售後服務真的嚇跑了太多顧客了
BMW工資:
保養標準範圍------248
引擎油保養--------372
車輛保養檢查------744
機油芯子----------640
零件:
空氣濾清器濾心保養--124
空氣芯子----------1442
燃油清潔劑---------498
雨刷精------------101
TOTAL:4169
以上為原廠小保養價格，沒有其他意思，只是希望福斯能夠提供更好的服務留住這些忠實的顧客
連機油錢都沒算還要4169元,這樣哪裡便宜了？ 我看每個單項都比福斯高啊!
s39017017 wrote:
今今日收到友人傳來的BMW小保養工單
車子是一年的新車，里程數約兩萬公里
和福斯保養價格真的覺得人家服務品質不差
保養價格竟然比福斯差不多
我連假日去福斯保養廠因為客戶休息區座無虛席
服務人員還要我自己端咖啡到一樓找空位
這樣的服務品質還有雙B的保養費
難怪現在雙B都一堆福斯過去的接待
我想連福斯自己的接待都要跳槽了
福斯原廠你們真的不覺得在流失台灣客人嗎?
福斯的車子很好
只是你們售後服務真的嚇跑了太多顧客了
BMW工資:
保養標準範圍------248
引擎油保養--------372
車輛保養檢查------744
機油芯子----------640
零件:
空氣濾清器濾心保養--124
空氣芯子----------1442
燃油清潔劑---------498
雨刷精------------101
TOTAL:4169
以上為原廠小保養價格，沒有其他意思，只是希望福斯能夠提供更好的服務留住這些忠實的顧客...(恕刪)
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
福斯的保養的確不便宜，
車商策略大概是賣車少賺點，
保養多賺點。
但福斯的保養我覺得還不錯，
尤其是對於不懂車，
或是沒有時間處理車的人來說，
缺點就只是貴而已。
對比VW，
Skoda賣得更便宜，
但保養維修零件費卻一點都不含糊，
和VW不相上下，
即使是六七十萬的小車，
養起來也不比價錢兩三倍的中型車要輕鬆多少，
家裡一部VW，
一部Skoda，
買下Skoda開回家時，
覺得真是物超所值，
但需要維修時，
就會感到當時買車省下來的錢，
又漸漸從口袋飛掉了。
每個品牌的操作方式不同，
消費者選擇自己要的。
這幾年接觸的原廠，
我最愛的是Opel和以前的Peugeot。
（開過Peugeotx2、Citroen、Opel、SUBARU、VWx2、Skoda）
除台北的大本營外，
其他展間沒有什麼接待人員，
有時連DM都只能看一看，
因為太少本。
沒得吃吃喝喝，
只有個幾張椅子或一套沙發，
工作區東西擺放擁擠雜亂，
技師有時穿得也不稱頭，
維修時偶而需要開電腦查資料看看要怎麼拆，
但付錢時卻很開心，
因為保養維修便宜，
讓養車變得簡單，
也因此即便手冊說15000km保養一次，
但如果有空，
有時才跑幾千公里也會去保養一下。
但很明顯的，
多數人不喜歡這樣的經營策略，
以致於到最後兩年，
Opel Zafira跨年份的車，
折扣後都賣到比德國當地便宜了，
還是要拖了幾個月才賣得完，
真是慘不忍睹。
殷勤的接待，
光鮮亮麗的展間和維修區，
加上有禮貌有規矩的技師群，
目前在台灣還是比較有市場的，
所以，
多數車商還是會繼續這樣操作。
_____________________________
那有沒有服務周到，
維修區健全完備，
保養及零件費又便宜的原廠？
別鬧了，
那這要人家賣車修車的朋友吃什麼？
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