本人於2014年11月3日買了一台CADDY MAXI
原本還覺得車的空間實用性真的不錯!也蠻推薦省油性的。不過2015年5月26日惡夢來了
5月26日晚上21:00左右,於台灣大道上停紅燈被一輛飛狗巴士從後面撞了,後玻璃破了,尾門撞爛,對方沒什麼事。
當天晚上筆錄做完就送入櫻花保養廠。
原廠後來跟對方保險公司看完車況後,尾門撞爛就是整片換新~~~尾門整片爛了!車尾燈,保險桿都沒事!
每幾天就跟業務電聯車況進度
第一星期,來電說明,需要德訂,所以需要2~3週的維修。
第二星期,去電,零件已經定了,應該在海上了
第三星期,直接去原廠鈑烤廠看車,該處理的已經處理了,鈑烤廠說要等尾門來裝上就好了
第四星期,只說快了快了~~~~
6月22日想說不麻煩業務了,直接自己找鈑烤廠問,竟說要我打電話回櫻花廠,打到櫻花場又說我要打給誰,然後打給該員,又說您的車是另一位先生負責的,不過他不在,我會請他打給您!!!~~~~然後就沒下文!
6月23日再次主動打去櫻花場找該先生,結果回覆是,門到了才可以裝,我說我知道,但是門你們寄到哪了?吱吱嗚嗚然後說,好像上週寄錯,又重訂。我說那重訂也該知道寄到哪了。回覆不知道..............然後說最近很多車輛也是待料中!
所以我直接打去福斯客服,也是只是要我留下資料然後說,會請專人跟我聯繫~~~~標準SOP,不過我還是不知道專人何時會聯繫我!!!!!!
以上與福斯對話皆有錄音為證
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6月24日下午13:00 昨天總公司客服小姐說會有專人跟我聯繫,可是再等下去一天又要過了~於是我又主動打給總公司客服
客服先生問了我車牌後,跟我說會找專人跟我聯繫,心裏os昨天不是也這樣說嗎? 所以我最後補了一句,那請問專人何時找我?
客服先生還不錯,直接回答他現在馬上請專人了解後等會就聯絡。
6月24日下午13:37 一位稱櫻花副廠長 陳先生來電,對於這件事很抱歉,今天會盡快跟我確認零件待料。
6月24日下午 16:07 陳副廠長再度來電 追到零件了,最快今天晚上,最晚明天早上零件會到,車最晚6月底交車!~~~也一直道歉整起事件!
現在就等月底車會不會好了
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6月26日 下午14:10 打去福斯鈑烤廠詢問
門板已於25日到,目前車輛進入烤漆階段~~~ 下週一或週二就可以回到櫻花廠
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6月30日終於下午15:00可以取車~~~~
也於16:30將車牽回身邊使用
感謝櫻花副廠長的幫忙
SKIN wrote:
本人於2014年11...(恕刪)
版大 自身經驗供你參考
三年前在竹南等紅燈時 被酒駕的小貨車沒有減速撞上右後保桿
送板橋三民路上的鉅賦福斯 待料四週 維修兩週 烤漆兩週
明明有車 卻在七八月的大熱天騎了將近一個月摩托車上下班
每天跟保養廠人員早晚問候 都是鬼打牆
等了四週之後受不了 去保養場大罵 載我去泰山的鈑烤廠看車 根本沒動工 現場一堆事故車在排隊待修
我當場飆髒話 說要叫記者來
廠長出面 借了台老舊的四代Golf代步車給我 意外的重溫舊夢好幾個禮拜
簡單的說 福斯的後勤能力完全跟不上銷售能力 廠內有經驗的師父不願屈就低薪 都跑到外廠
廠內剩下一些經驗不足的技術人員
另外 告訴版大 福斯的亞太物流中心在新加坡 坐船7-9天 坐飛機1天到台灣 台灣沒有的料 會就近從新加坡叫料件
新加坡有完整的各類型車輛 全車份備料
物件根本不從德國調 你待料這麼長時間 純粹是因為福斯內部流程 要併整個貨櫃的貨 才從新加坡開船 主因是節省物流成本
我怎麼會知道?友人在福斯台灣總部(台北101)上班跟我講的
奉勸考慮福斯的人 一定要把有口皆悲的後勤列入購車參考 前人的經驗 不能不聽啊
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