VW DSG 召回已逾一年, 目前這些召回處理過後的 DSG 變速箱使用狀況 ?

VW DSG 七速乾式 DQ200 全面召回處理已逾一年, 目前這 改正率已達 " 98% " 的 DSG 變速箱實際狀況 ?

先前鬧得沸沸湯湯的 VW DSG 變速箱問題, 經車友努力、媒體與輿論助力下, 自 2013/1月交通部介入調查, 2013/4月宣布召回, 併以延長變速箱保固至五年, 迄 2014/1月正式發佈了名為「交通部福斯汽車DSG變速箱安全性調查報告及配套措施」的新聞稿，宣稱召回改正達98%、更換2008年1月至2011年6月期間生產電腦閥體的7速DSG雙離合器自手排變速箱之調查作業將告一段落, 等同已間接宣佈結案。

想請問, 諸多已應原廠召回返廠完成更換 離合器組、閥體電腦、更新軟體、飛輪等 的 "98%" DSG 車主們, 在經過將一年餘的操駕後, 目前的實際使用狀況如何? 是否還有類似先前的換檔頓挫、異常熄火或死亡閃光 或其他異常問題再現?

之所以想提問, 是因為先前這款DQ200七速乾式DSG看來確實是異常率偏高, 網路上一片罵聲不絕, 但全面召回後似乎這個聲音就被急冷了下來, 是真的召回措施已有效解決問題? 還是召回處理後才一年多里程不多還看不出來? 還是早已心灰意冷賣了車不想多談? 所以才想借 01 一問, 請有遇到此問題的車主幫忙提供心得, 供VW車友彼此參考。(簡例格式如下, 如有不足再請幫忙修正, 謝謝。)

車型 : Golf Plus 1.4 TSI
年份 : 2011/6月出廠
變速箱款式 : 七速乾式DSG (DQ200)
召回前變速箱異狀 : 1-2檔頓挫
召回處理日期/里程數 : 2013/6月, 38000km
召回處理項目 : 保固更換 離合器組/閥體電腦
目前DSG狀況/里程 : 無異常/49000km
心得 : 有修好就好, 保固到期前趕快換車 ......



不好意思, 我是老 VW Fan, 但已經不是VW車主快10年了, 也不是汽車這行從業人員 ; DSG 問題網路砲很兇也容易歪樓, 只是希望能請 VW 車友提供一點 DSG 保固召回後的現況訊息供車友們往後購車參考, 也拜託請幫忙儘量別又讓樓歪了, 謝謝。