自從新胎使用到現在，都還沒有前後調過胎，使用了8000KM，再行駛高速公路的心得報告是，的確，還是比新胎的時候胎噪大了一點點，不過，是要很仔細聽，才聽的出來，不過這胎噪我想還是可以被接受的畢竟跑高速公路，速度比較快，輪胎說要完全沒有滾動的聲音，我想在抓地力還不錯的胎上，應該是非常難，以Pilot sport 3 這條輪胎來講，這樣110~120的巡航，所發出的輪胎噪音，我想是非常可以被接受的
我跟朋友一起相約東眼山遊玩(前面的白色GOLF MARK V)就是這次同行的車輛，我們下了三峽交流道，準備往東眼山前進
下了高速公路不久後，就到了前往東眼山的山路，由於車輛較少，想為大家做做所謂的激烈駕駛的心得報告，
連續幾個彎道都用速度快一點的方式去過彎，輪胎並沒有發出慘烈的尖叫聲，偶爾大概叫個很短的一聲，就沒有再繼續尖叫，不過車身並沒有打滑的跡象
看到東眼山的指示牌囉
其實高速公路開下來還是需要開一陣子，果然是森林風景區，在山上^^|||
當然我們是守法的好公民，也不是整段路都在激烈駕駛，激烈駕駛只是為了大家做做心得報告而已，大部分的路段我們也是悠悠哉哉的邊欣賞路邊的風景
大概下高速公路開了30分鐘，終於到囉，東眼山國家森林風景區的路口，門票一台車要100元才可以把車開進去，
一進來就是第一個指示牌，由於裡面真的太大了，且大部分的風景區都是要用徒步，Golf不能開進去，這對平常沒有運動的我，有點吃力@@ 哈
欣賞一下花花草草….
這隻蟲，好像在吸草汁(其實我也不知到它在幹嘛)
愛車Golf的背影照
灰色Golf才是小弟的愛車，也是今天米其林Pilot sport 3 225/45/17的輪胎使用車，使用完8000km後的心得是，在高速公路上，的確胎燥比剛裝的時候大了一點點，不過還是在很可以接受的範圍內，再來就是溼地的抓地力，回程的時候剛好遇到颱風天，一路上都下非常大的大雨，高速公路上已經有很多積水的地方，回來的時候剛好又是晚上11點多，那樣的視線已經無法看到哪裡有水灘可以閃避，就只好放慢速度到100km/h左右以策安全，但是常常有很大的水灘無法閃避，經過的時候，的確是有一點點打滑的感覺，不過那只有頂多半秒的時間而已，一下子輪胎又重新抓住地面，當然這樣的測試的確是非常極端的，大家還是不要嘗試會比較好，不過這樣極端的氣候環境，米其林Pilot sport 3 225/45/17還是安全的帶我回到家裡，讓我深深相信，平常下雨的時候他一定還是可以穩穩地抓住地面，不過大家下雨天，天雨路滑，還是開慢點好^^
