今天下午大白交車, 2014 New Sharan 2.0 tdi comfortline, 將小白 1.6 touran tdi 與大白 2.0 sharan tdi做合照, 告別小白, 交給弟弟, 兩台都是好車, VW New Sharan Club( facebook ),後續會再照更多照片
雖然之前也聽聞過許多關於DSG的災情, 但總是覺得VW一年全世界賣這麼多車, 如果真的東西有問題, 應該早就換回傳統自排了
看到版大使用DSG多年, 誠心請較幾個問題, 請版大或其他VW車友分享指導一下, 謝謝:
1) 我瞭解DSG會自己降檔, 但若在長時間待速下(如等較長的紅綠燈), 需要換回空檔嗎?
2) 行進間是否可排入空檔滑行? 例如前方是紅燈, 從3檔直接排入空檔讓車輛滑行...
3) D模式 及 手動模式 在行進中可以互相切換嗎? 例如地下停車場爬坡時我使用手動模式, 出停車場後直接排入D模式繼續行駛...
4) 斜坡停車時, 是否也可以入檔熄火? 會不會對DSG變速箱造成傷害?
5) 對傳統手排車而言, 離合器, 壓板等都算是耗材, 當然我很清楚個人的使用習慣會直接影響到這些耗材的壽命, 但終究是耗材, 差別頂多是四萬公里跟十萬公里的差異吧~(當然我很清楚手排車超過十萬公里的大有人在, 這裡只是單純舉例而已)... 對DSG來說, 離合器這些也算是耗材嗎?
以上幾點, 還請大家經驗指導, 謝謝!
1) 我瞭解DSG會自己降檔, 但若在長時間待速下(如等較長的紅綠燈), 需要換回空檔嗎?
不用切回空檔,他有電子手剎車系統,當它偵測您已經停止會自動拉起手剎車並有燈號指示,也就是你腳可以放開煞車
2) 行進間是否可排入空檔滑行? 例如前方是紅燈, 從3檔直接排入空檔讓車輛滑行...
這也不必,當它偵測您行進間放開油門且沒有踩剎車時,它會自動空檔滑行且檔位燈指示為D,之後你踩剎車或油門會立即入適合的檔位
3) D模式 及 手動模式 在行進中可以互相切換嗎? 例如地下停車場爬坡時我使用手動模式, 出停車場後直接排入D模式繼續行駛...
可以行進中切換,短爬坡其實用D檔就可以了,它偵測的速度可能比你手動來的準確,長距離爬坡可以用S檔來增加爬坡效能
4) 斜坡停車時, 是否也可以入檔熄火? 會不會對DSG變速箱造成傷害?
這我就不清楚了但它還是擁有所有自排的功能這樣可能不好,斜坡停車用手剎車即可
5) 對傳統手排車而言, 離合器, 壓板等都算是耗材, 當然我很清楚個人的使用習慣會直接影響到這些耗材的壽命, 但終究是耗材, 差別頂多是四萬公里跟十萬公里的差異吧~(當然我很清楚手排車超過十萬公里的大有人在, 這裡只是單純舉例而已)... 對DSG來說, 離合器這些也算是耗材嗎?
這個我也不清楚原理,我只知道它的變速箱油比傳統自排還要多很多,可能要查一下原廠手冊吧
總結它是一具自動的手排變速箱,使用起來就像自排,它真的很聰明,放心交給他去處理吧...只求它不要亮燈就好
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