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VW 正時問題

想問一下2010 passat 1.8tsi 是否為正時皮帶還是正時鏈條呢?


另附原廠名詞解釋網址供大伙參考喔

台灣賣這車的真的太混了

http://en.volkswagen.com/en/innovation-and-technology/technical-glossary.htm
2014-03-11 14:00 發佈
文章關鍵字 VW 問題
正時皮帶,(包含VW T5)
yehyipin wrote:
想問一下2010 p...(恕刪)
既然是正時皮帶就表示該定期更換,請問原廠建議更換里程數是多少?
現在有些車已改為正時鏈條,印象中可以終身免換,為什麼福斯的車子不這樣設計呢?又有什麼考量?
我也發現到
難到是隔代產物賣台灣
smiti wrote:
既然是正時皮帶就表示...(恕刪)
2010年的車
1.時間還沒到
2.里程數沒提到
正時皮帶不能開玩笑
該換要換不能省
不然出怪手就好玩了...
奇怪
2007的golf gt 都已是正時鏈條了
你2010的車還是正時皮帶
看來
1.8T
有cost down
才會賣這麼便宜
樓上的也不要瞧不起正時皮帶
鏈條也一個部件自己去查一下
定期不換可能花更多
是皮帶的幾倍價

反正它們家東西都會加個timer
時間到了就自己會去原厰報到
3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM
感謝tigerhu大大指教,
不知可否說說正時鏈條有哪一個零件會需要定時更換呢?
謝謝您。
正時皮帶或是鍊條.....我覺得照時保養都不是一般民眾需要去特別注意的問題啊!

鍊條不會壞???時間久了還是要換,導鍊器還是要定期更換,拆解過程也是要拆一堆東西啊!

沒有比較省啦!

也不是用皮帶就代表落伍

福斯現有車款皮帶跟鍊條依該各有一半吧!


愛快手 wrote:
正時皮帶或是鍊條.....(恕刪)


正解.

而且2010 passat 1.8tsi 是正時皮帶還是正時鏈條,這還很難說,同一年式可能二者皆有.
還是把引擎代號說出來會比較好瞭解.

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