這是「低溫水龜」的效果嗎?

小弟接手一輛Passat B5.5 1.8T,近期因天氣冷,上高速公路時發現,不論當時氣溫是22度還是12度,水溫表都固定在75度,只有爬坡時才會如夏天般上昇到90度。爬文後發現有所謂「75度低溫水龜」,請教車友,這是前車主有裝這玩意兒產生的效果嗎?


2014-01-02 23:47 發佈
文章關鍵字 效果
引擎沒保持在正常工作溫度 油耗會變很差 水龜故障變半開或全開 開高速水溫錶也會往下掉 水龜換回原廠82度的就好了
水龜 半開or全開動作不良卡住(卡死)

一般正常狀況 換個新的..那就ok


如果 換過之後依然如故..那就 水溫仙舍故障出包(這個vag-com可掃得出code)
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
謝謝各位的意見,不過一來跑高速時不論當時氣溫多少,水溫表固定75度;二來油耗還算漂亮,一公升可跑13-14公里,看來應是前車主有裝低溫水龜才是。
這是我的感覺啦


車上有一些器材這樣設計


一定有他的道理


所以

一般的車主


改了這一項


難免會在不知不覺中想了另外幾樣的設定


所以簡單的回歸原廠設定


最好
我汽車DIY經驗blog.xuite.net/riply20000/twblog/113506847
請問版大上述的水溫度數是指原車儀錶的數值,
還是自行外接的水溫錶讀數?

是儀表板上的水溫讀數,天冷時多固定在75度左右。

1997 POLO 6N AT 接車時 ~~ 換水箱精前 拆水管座發現已不存在 ~~ 不過都上下班使用 平面+高速約 11/Km/L 油耗

後來裝回水龜 還是差不多 11Km/L

溫度原廠指針 70 110 中間應該是90度吧 ~~
參考囉 ~~

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