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一個VW車系的實在問題,它的痛處在那裡?

VW車的性能,底盤,DSG..等都是棒,但小弟想問問大家對這車最痛的地方是什麼? 因為小弟最近想買VW的車,可能jetta or golf,優點我大至上都知道,想了解大家對這台車比較負面的感覺,例如:維修費用、維修能力…等。 我希望我自己的內心有個底,不會買的時候期望過高,然後狂打0800的電話。 不知是否有好心人士可以分享一下 ^^ 謝謝

如果買VW的車,二年後(保固後),一年大約要花多少錢在保養和維修上?
2007-06-18 17:34 發佈
99andy99 wrote:
VW車的性能,底盤,...(恕刪)

2.0TDI車主,最痛........太多人開!!
Han-Tung Li wrote:
2.0TDI車主,最...(恕刪)


passat variant 2.0TDI
最痛是柴油加油站不好找
拍牙齒,拍小孩,每天都在按快門
最痛...最痛就是.....每次調整油價...要去加油..就會碰到一堆佔著車道..結果加汽油的車...(因為柴油/汽油在同一道內)...........不過最爽的也是在加油....看到人家排隊...偏偏才由那一道沒人...輕鬆加滿...閃人囉..
機會..是自己給的...還是別人施捨的.....
過保固後
要有花大錢做維修的打算
維修貴--保養也貴

一年如果開2萬km
至少要2-3萬元保養
ku0914 wrote:
維修貴--保養也貴一...(恕刪)


有這麼貴嗎???
我每7500km保養一次, 大概花4000元
這樣保養到22500km也只要12000耶


貴是貴在每30000km時的大保養才是...大概八千多
如果是不回原場的話(過保固),維修起來還會這麼痛嗎?
是痛大於爽度;還是爽度大於痛

像我一個月三萬多收入,適合買VW的車嗎,請有開vw車系的大大分享一下
我想量力而為,不希望買車後養不起再把它賣了,謝謝!
我之前開過法國獅,
我覺得標達比起協和,
算是還滿用心在經營這塊市場的.

其實歐洲車開久了,
你就會發現,
花錢事小,
最怕的是,
你花了錢,還沒有人會修..

VW的車子雖然貴一些,
還是滿值得的,
一套設備良好的後續保養體系,
還有數量不少的保養廠,
就是VW車主的保養費和買車錢貢獻的.

我以前開獅子時,
跑保固,跑保養,要從屏東往高雄跑..
現在開車開個十分鐘就可以到屏東地區經銷商的保養廠保養,
而且民間的VW保養廠也很多,
我對這車未來的妥善度還算放心..


http://www.wretch.cc/blog/jamo
看自己認定啦

以前我開雪鐵龍換自排油大約500圓搞定(四罐75元Castrol自排油=300加上工資200)

上次去換DSG變速箱油(6罐*9百多元變速箱油=近6000)加上變速箱油濾心1700多加上工資後,差不多8-9000元

大概貴了快20倍吧

好在現在收入多過開雪鐵龍時很多

還不至感到養車吃力

如果每個月是領吃不飽,餓不死的死薪水

我建議要量入為出一下

現在歐洲車廠都是靠綁維修的方式來賺錢(國內外都一樣),一些電子小東西故障都要回廠消碼...機油尺也取消改成

電子式讓你平日無法自行檢測,或者使用特殊規格油品(市面上難找或根本找不到)與特殊注油工具才能換油等等

更有許多車廠的零件售後市場價就是新車時的一成二到一成七之間...甚至三倍之多

舉例:10000元的零件在售後市場就可能賣你12000-17000左右或者狠心點賣到30000

從新車銷售獲利改由靠這些維修項目來獲利是主要轉變

給您參考









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