GOLF的汽車空調溫度設定!

各位好:
我的GOLF R32己經換了第三顆壓縮機了,
汽車空調的溫度該設定在幾度比較能延長壓機的壽命?
福斯汽車手冊有建議的溫度是設定在22度,
不過對我來說卻不太冷,
我的車必須設定在20度我才感覺冷,
那我設定在20度會太低嗎?
這樣會使壓縮機運轉太過頻繁嗎?
有沒有一套正確的使用規範?
請高手解答,
麻煩了!
2013-06-29 13:43 發佈
這好像是歐洲車的宿命...
chienchiati wrote:
各位好:我的GOLF...(恕刪)
歐系車的恆溫冷氣控制面板數字通常偏低
一般是以22度為分界
22度以下偏冷氣,超過22度偏暖氣
(你可以注意其上下限應該是16~28度左右,22剛好是中間值)

其實說穿了那只是一個冷熱轉盤,
覺得不夠涼快往低溫轉就對了,不必被上面的數字制約了……

至於壓縮機,現在歐系車應該都採用類似家用冷氣變頻技術的「恆時運轉可變容積壓縮機」了
只要A/C On就會接合運轉,車內溫度靠冷熱風門及壓縮機壓縮冷媒容積來處理
與日系車較原始的切合壓縮機控制設計不同,所以可以放心使用

只是你這麼頻繁地更換壓縮機,是甚麼症狀呢?
是否沒有對症下藥...或是更換時管路未清潔乾淨就裝機?致使壓縮機汽缸快速磨損?

sharkwu wrote:
歐系車的恆溫冷氣控制...(恕刪)

了解!
之前都沒有去清洗管路及冷凍油,
所以才掛那麼多顆,
不過我車子也十萬多公里了,
平均三萬五千公里掛掉一顆,
還真的蠻爛的~~~
我的GOLF5代跑18萬了...

沒有清洗過管路也沒灌過冷凍油,

更沒換或壓縮機跟調壓開關

風扇有換過小的那個..

冷氣還很冷...可能我比較虛..都覺得很冷...
昨天中午36D的高溫我開23D就很冷了乀,平常都開24D,風速設為AUTO
我有發現室外循環比室內循環還要冷一些,在同樣的設定下
有人是說32的引擎室已經沒啥空間了,加上
冷排散熱有限,所以才導致壓縮機壽命不長;這是另一種說法啦~~~
我的 R36 也是一樣的症頭……

明明室內就很熱,它出風會自動變大無誤,

但出風口的溫度就沒有那麼冷~~(室外35,室內設24)

短程還好,上路後一段時間也就正常了,

但開長途時比較冏……有時會感覺越來越熱(特別是內外溫差很大時)

摸出風口,出風溫度幾乎是熱風,

一定要冷氣全關,等一下再開才又正常,

神奇的是……回廠檢查一切正常,

這是每年夏天必定發生的事~~~~~


順便借問一下,室外溫度是從那裏測出來的???為何夏天有時會到45度??
有趣~~~~~~~~~~~~~~
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