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GOLF GT瞬壓、持壓的問題

想請教一個問題,170P的GT,瞬壓和持壓多少才是正常,這陣子總覚得車子怪怪的,把拆下很久的壓力表裝上想監測一下車子的狀況,早上試了一下,瞬間1.0,持壓0.5,而且儀表板壓力表作動時車子會持續抖個3、4下,再試車的過程中廢氣排放的故障燈持續閃爍,過一下子自己又滅了,不知道是N249還是N75,有車友遇過同樣的情形嗎?謝謝。
2013-06-15 12:32 發佈
文章關鍵字 問題
小弟家中的車是6代的TSI
發生過幾次車子無力跟怠速抖動嚴重的問題
後來亮燈回廠
是高壓線圈掛點
目前已換過1跟4缸的高壓線圈
我表個的TSI從交車開始就動力比我們的軟
插電腦也抓不到
後來才抓到是渦輪的管線漏風
換新的就生龍活虎的了
給您參考
我上次遇到的問題 火星塞裂開導致點火不正常會抖動 你可檢查看看並且記錄下 哪一缸有問題
再來 下次同一缸有問題 就換考耳 以上次我抖動的經驗
那我就明天去插個電腦看看有沒有misfire,應該是考耳老化了...謝謝樓上兩位大哥。

MyStyle0530 wrote:
那我就明天去插個電腦...(恕刪)


建議4個考耳+4個火星塞全部一起換....
yauhpipi wrote:
建議4個考耳+4個火星塞全部一起換

+1
沒想到也有跟我一樣的問題,我之前去原廠維修他是說我的壓力管漏氣,
沒換前我瞬壓只有1.0 Bar,持壓就沒注意了,後來換管子後瞬壓恢復1.5BAR
但是以前我記得持壓可以在1.4BAR
我的有改abt晶片,但是目前瞬壓1.5BAR後會掉到 1.0BAR,不知道有人能幫我測一下嗎?
請問一下, 持壓要怎麼看...

我的渦輪表 三合一的PIVOT 只能看瞬壓, 我的車瞬壓為1.52Bar 左右
原廠標準(未改晶片) 瞬壓0.9Bar / 持壓0.6Bar
早晚冷熱溫差會有0.1~0.2Bar差值是正常的

鑫讚動力科技 XIN-ZAN Power INC.小曹
我的也是 三合一的PIVOT

持壓就是你重採油門不要放,首先會看到瞬壓1.52

再來會降一點,然後因該會保持在一個數值(如果都不放開油門的話)

或者跟我的一樣1.52 > 1.3>1.2>1.0一直保持在這比較久

我記得一以前是1.52>1.4一直保持在這比較久

都是用D檔,測試時小心路況阿!
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