福斯熱情邀約，那我們也抱著愉快的心情一起去賞車吧~
抱著愉快的心情，當然就是要看讓人愉快的車嘍~
The beetle
走過了幾十個年代，經過了三代，beetle又回歸到最當初的經典線條，有別於兩千年初new beetle的三圓概念，2013年beelt重新給了我們當初保時捷先生所設計的經典。
當然不是這台~
展場放的剛好也是紅色，依然圓潤的車頭與大燈線條，搭配新一代福斯家族特色的黃金比例折線保桿。
The beetle給予我們的是可愛中帶點中性的感受。
女王: 好漂亮，但是不能選紅色~(因為從前面看起來會好像沒有換車= =")
回歸正傳...這台紅色的beetle是1.4版本，有著HID魚眼大燈搭配時尚的LED日行燈，
本代beetle是採用與golf 6同樣的底盤架構~因此整整大上一號~
(上一代beetle是採用golf 4底盤，除了大小外~後輪從拖曳臂進化成多連桿式獨立懸吊,也讓小弟對於本車的性能躍躍欲試嘍~)
1.4的車尾標配尾翼，搭上17吋輪圈與運動化懸吊，以及經典的初代beetle車尾線條。
巨大的輪弧與後拉的線條，看似有保時捷的味到。
(輪胎尺寸215/55/R17)看來塞到20吋框不是問題了...
(1.4TSI車款為黑色烤漆與鍍鉻材質做車身線條的點綴，1.2款則為鍍鉻銀邊搭配同車色烤漆~)
無邊框車門設計，讓beetle更具時尚感。
進步"慘了"的內裝，擺脫上一代beetle的陽春塑膠感，讓男人也因此心動。
(已經比我的GTI還有跑車味了...)
您沒看錯,中間的是常常有性能迷去外面改裝的三還表!
但是1.4tsi車款才是標配~資訊包含1.油溫 2.0-100加速度(沒測試過，聽業務所說)3.渦輪氣壓質。
以上2.0GTI反而沒有...
1.4運動款防滑針織椅，另外可選配全車皮椅。
(1.2可選擇灰色或紅色針織椅，或是選配全車皮椅。)
多功能六片裝音響主機整合前後共8個雷達，並可透過螢幕監控，讓beetle的行車死角問題得以完美改善。
中間看到的是7速DSG變速箱排檔桿。
(雖然DQ200前陣子很火熱...)
小尺寸的切角方向盤為本代的特色，1.4TSI版本額外附換檔播片。
(可惜太古目前沒有引進2.0TSI 6MT版本的計畫，國外很夯的...)
1.4版以黑色方向盤搭配黑色類卡夢中控面板做點綴，整體的性能訴求明確。
(1.2版則是與車身同色方向盤與烤漆面板，讓60年代的經典再次重現。)
中間看到的是恆溫空調~1.2版本則為一般空調(其實不重要...)
除了換檔播片外，多功能方向盤按鈕是共通標準配備嘍~(但1.2TSI的定速要選配)
對於女性最佳的福利，滿分還是滿分，地柱式油門踏板!!!
讓時尚的都會女性不用再因為高跟鞋而擔心卡到油門。
(其實就是與golf相同的踏板設計...7代golf很有可能會取消此配置，可惜了)
不論1.2tsi還是1.4TSI都配置了fender喇叭，其中1.4TSI額外配有重低音喇叭於後車廂。
(也因此犧牲了部分的行李空間...)fender出的電吉他經典程度可不輸給beetle呢~
自然光影下，具有質感的復古置物箱就在眼前。
由於車身線條向後拉，因此後坐的頭頂空間大上不少~
(底盤的放大，也讓整體的乘坐空間與行李箱空間有所改善。但是可能不是重點...)
-----------------------------開始試駕-----------------------------------------
今日的試駕車為1.2TSI版本~搭配的為102hp最大出力的直噴L4渦輪增壓引擎
(1.4為機械增壓搭配渦輪增壓的直噴引擎，最大動力為160hp)
白色的也很不錯看,同車色的車側飾條雖然不像1.4版的黑色烤漆顯眼，但是卻很順眼。
搭配的是經典的16吋鋁圈，輪胎尺寸為215/60/R16
不論1.2還是1.4，其實都建議可以做輪胎的升級~(因為兩種胎都不是很熱門...)
由於車身的線條向後拉了，因此車頭也變長嘍~
(1.2為傳統鹵素車燈...並且沒有魚眼= ="...這點2代beetle比較好XD)
這代的車寬明顯大上不少，並且車高也降低，對於操控性是否會有所提升呢?
(1.2tsi款沒有尾翼)
今天的駕駛者是老婆大人~副駕為和藹可親的業代小姐~而我則是在後面先拍照的攝影團隊XD
白色車搭配白色鋼琴烤漆中控面板，一甩過去中控台會黏黏的問題~並且直感大大提升，也好看不少~
這代的1.2tsi懸吊完全比擬golf gti...外表可愛的小車，開起來可是剛中帶軟。
(其實調性和sirocco更為相似，因為四輪外擴，平衡性更勝golf一節)
兩個女生在beetle上，就有著說不完的話題。
此時完全感覺不出來時速已經超過80...
這一代一樣具有兩個車充，但是其中一個轉移到後坐來，並整合了置杯架。
這樣杯架設計比上一代的收納式堅固不少...但是無法再坐5個人了= ="
後坐兩人光開單邊車門也比上一代不方便上下車一點...
(因為被這個不算低的置杯架卡到...)
175的我，在後座已經可以靠到頭枕了，多虧了車身線條的後拉~
在車內也可以很幫便的直接放倒旁邊的座椅~直通行李箱~
(55分離式座椅,標準四座配置)
這一代的方向盤整個比上一代的beetle輕上不少~老婆開心的單手比YA...
(這是在等紅綠燈啦XD)
雖然沒有某個那廠的"鷹眼"那麼厲害(請翻譯成英文~),但是這淺顯易懂的前後雷達圖示，簡便有恰到好處~
兩種引擎，一種變速箱配置(DQ200乾式七速)端看你買不買單嘍~
1.2TSI入門價109萬，1.4TSI為143萬(比1.4的sirocco還貴上5萬...)
但是操控性並不亞於sirocco，個人認為1.4beetle與1.4sirocco有種"兄妹"的味道~
開起來調性很雷同~加速也不分軒輊嘍。
結論:
老婆方面: 好棒喔~其實不錯看耶~~~~質感好很多，很多!!好開很多~方向盤好打，動力也隨傳隨到。
個人方面: 和GTI比起來力道稍嫌不足，但是懸吊與重心的配置其實是優於GTI的"原廠"配置...
若太古引入2.0TSI 6MT的版本...並且開出160萬左右的價位，恐怕上打sirocco,下殺gti...
(來隻不是DSG的2.0前驅鋼砲和ST正面對決吧!)
P.S. 喜歡sirocco調性，找尋相似定位的車，又考慮1.4TSI，又希望車子比sirocco吸睛...又有女王想一起開...可以考慮1.4tsi beetle!
但若是單純女生開~其實上一代,三個圓的設計個人覺得非常可愛嘍~
