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VW柴油車系 請問換油的里程數 及 要換的零件公里數

為何我提出這樣問題,我是開PASSAT TDI原廠叫我們每7500建議換油,
但這幾天VW推一台八人坐的休旅車 是2.5TDI,原廠強調15000在換油即可。(報紙廣告中有說明)

所以一下是我問題,謝謝!


前輩你們好:

因為保養手冊上的所有油品及零件更換的時間幾乎都跟原廠跟我說的不一樣,
當然原廠的更換都是提早,他們當然是說,
這樣對車子比較好,比較沒有毛病,這裡是台灣不是國外之類的問題。
不知道是要遵照哪種方式呢?
哪些可以照原廠所提供的意見?(如機油7500更換)
哪些是可以依照德國原廠的標準呢?
我們可以自己PASSAT的車主訂出依道標準的模式嗎?


1.
請問可以一萬公里才換油嗎?

2.
我開三萬多原廠叫我換剎車油,請問煞車油多久換呢?

3.
正時皮帶多久換呢?

4.
變速箱油呢?

5.
及其它油品或我沒想到的零件?
2007-05-18 11:29 發佈
TDI柴油的話還有渦輪吧
最近災情慢慢傳出來了
兩年保固內原廠負責
兩年後原廠報價好像80K左右
請問樓上的pest,是VW 車種才會有此問題?
還是柴油車都有可能碰到啊?

建議是聽原廠技師說的
因為 就駕駛情況來說 德國原廠的氣候跟路況其實跟台灣相差滿多了
假設 原廠車主手冊定10000公里要做保養的話 建議至少打個8折
就是8000公里最好就去保養了

一般來說
小保養 7-8千公里更換
煞車油 2年左右更換一次
變速箱油 2-3萬公里更換(或兩年更換一次)
時規皮帶,皮帶惰輪 3-4萬公里的時候檢查(或每兩年檢查一次),6-8萬公里的時候建議更換(或每四年更換一次)
火星塞 3萬公里(或兩年更換一次)
空氣濾心 2萬公里(或兩年更換一次)

基本上來說
勤換油及常更換濾心對車只有好處沒有壞處
而正時皮帶檢查可以預防皮帶斷掉(皮帶斷掉運氣好息火而已,運氣不好引擎都會受損)
痞子馬~
b0997 wrote:
請問樓上的pest,...(恕刪)

有渦輪就會有壞的機會
不管哪個牌子..不管汽油柴油

KKK的渦輪確實大家認為不是很精緻
不過2.0 TDI 應該是用蓋瑞特的

除了少數出廠本身的瑕疵
應該使用者還是大部分因素
很多1.9和2.0 TDI車主里程數已經相當多可是渦輪還是沒問題
有些例子則是保固後還是馬上出問題
請問有人是依照手冊時間來保養車子, 不提早, 而造成車子出問題的例子嗎?
任何車種都可以
基本上~7500去換油一次~妳大概會瘋掉吧
我是鐵了心~一萬五左右才要回去一次~
三月底開到現在已經12000公里了~這樣回去我會吐血吧
我看國外的網站 請參考...
http://www.vw.com/myvw/yourcar/servicecenter/maintenance/en/us/

可以選擇自己的車型和年份
輸入里程後 有保養要確認或需要更換的選項

我發現新車除第一次和第二次是8000KM換機油和機油濾芯
之後都是16000KM才換

請問一下一千到底要不要保養一下啊?
以前買車都習慣一千的時候先來保養一下(好像比較安心)

前幾天我的 A4 2.0 TDI 剛滿一千, 打給AUDI內湖廠要預約
一位應該是技師的工作人員卻告訴我第一次保養七千五來做就可以了

第一個一千要換油感覺有點像是迷信? 傳統?
還是說現在製車技術較發達, 不需要像以前那樣搞?

沒道理送上門的生意都不做吧?
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