POLO缸壓不足

請問各位POLO車主 有遇到缸壓不足的情形嗎?

缸壓不足好像是POLO的通病 網路上爬文似乎滿多人中招的?

也有人重做之後 累積一定的里程數之後又發生了?

是引擎設計上的問題嗎?還是駕駛者用車習慣有關?

如果四缸中其中一兩缸缸壓不足 會有可能是汽門積碳所致嗎?

問題有點多 小弟在這感謝大家回答了
2013-03-04 0:41 發佈
文章關鍵字 Polo 缸壓

keepfun44 wrote:
請問各位POLO車主...(恕刪)

缸壓不足是VW的通病!
小弟的LUPO1.4也發生過!
VW的車小弟是不敢碰了!

南投阿魯咪 wrote:
缸壓不足是VW的通病...(恕刪)


看來VW除了DSG要注意 還有缸壓...
缸壓不足的確是POLO的通病,造成的原因跟駕駛習慣有很大的關係~ 由於POLO的小CC量,在市區行駛的比率很高,相對的積碳的比率也很高,小弟的07 POLO是媽媽買菜車,還開不到三萬,原廠測缸壓就也告知缸壓不足,反應出來的狀況就是車子抖動... 但後來小弟的POLO也沒做上座,倒是用了好幾瓶積碳清潔劑(清潔汽門那種),那時候想說死馬當活馬醫,洗不掉再來做引擎也來得及,後來經過朋友的細心處理,總共花了$1200搞定了原廠建議要做汽門上座的$25,000... 給板大參考看看~

造成缸壓不足的原因是因為汽門積碳太厚,產生漏氣的現象,因此量缸壓的時候就會呈現缸壓不足的狀況,德國小CC量車很容易有這種現象,即便是鋼炮MINI COOPER S也會有類似的狀況,所以也不用太大驚小怪~ 加上福斯又是來自修車的熱愛,如果沒有這種熱忱,要嘛直上雙B,不然就投靠櫻花妹的懷抱~

福斯,真是令人又愛又恨...
另外,版大是否一萬公里才換油? 如果是的話,還是建議五千換油,機油劣化後也容易產生積碳...
如果已經是五千換油的話,只能自求多福了~
你的引擎會有噗噗噗的聲音嗎?

通常是點火線圈該換了,換了應該就沒什麼問題了。
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