第三回合~~~退車或不退車~六代Golf 1.6 Cl DSG 會不會換我了 頓挫感很大~~~延續昨天發...

2013-01-22 22:10 #1
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小弟今天買了福斯認證CPOC車子
今天開了之後有發現幾個問題想請教大家
1.開車150的時候好像會有聽到窗戶有風切聲是正常的嗎,還是哪裡們條不緊會有這樣問題,請問大家會這樣嗎?
2.請問你的車子在D1後在踩油門到D2然後放開在剎車有頓挫感嗎?我好像很大
這樣是正常嗎?是不是人家所說的DSG出現問題了

小弟的車是2011 8月製造 2011 12月底領牌



謝謝


今天回原廠檢查技師說是軟體問題,更新後感覺頓挫感沒那嚜大,但還是會,又發現新的問題是感覺開車換檔有拉拉叫的聲音,但原廠說這是DSG特性是真的嗎?

請大家幫我解答一下

謝謝


今天很不爽生氣還是要留下來給各交代,如有新的訊息在Update

Update
剛原廠打來說檢查結果是離合器有間隙(原廠說離合器是消耗品是真的嗎),可以免費更換,請問這樣事正常的嗎?又說如果不換也會自動好讓它自動學習,但如果要換也可以

請問這樣是正常的嗎
這樣說不就是說以後過保固就要準備前來換離合器?

Update2
經過溝通原廠說明如果更換新品維修後還是堅持要退車是可以幫忙處理可以退車,請問大家如果發生這樣交車一天就發生問題會想要退車嗎?想跟原廠商量不退換一部一樣CPOC公里數較少的車子, 大家覺得可能嗎?
請大家給個意見,要退嗎?

Update3 1/25

今天又跟原廠進行溝通,離合器換完之後在入R檔還是稍微有盾一下,但經過檢查技師說可能還在再換離合器墊片(這到底是什麼),那我就問他說昨天不是剛換完離合器,那意思說還要再拆一次離合器嗎,他回答說是沒錯(這樣拆拆解姐會影響車子變速箱或是等其他東西嗎?),那最後原廠又提出說明說那既然還要再換墊片,那到不如他一起跟公司申請新的閥體,連同閥體跟墊片一起換一換,那等同就是在離合器那一部分就都是新的,請問大家看法如何?

CPOC業務又有說那不然他也可以幫忙換一台一樣CPOC車子,但小弟看了之後那臺里程數八千三百多比小弟原本這臺多一千多,內裝又稍為有瑕疵(沒有目前這台漂亮),那請問換還是不換還是一樣讓她換新的零件,還是就退車,原廠說換新的閥體跟離合器都是新的換了之後跟新車沒什麼兩樣<請問真的是這樣嗎?會不會拆了之後便的會有更多問題出現<請問大家有認識CPOC的業務嗎想找一部里程數較少的車子有可以介紹的嗎?還是大家建議退車了?如果再換車小弟又要損失大約一萬元真難抉擇(因為當時車牌是標來了,所以如果再換一部一樣COPC車子等同車牌要再換新的,連同隔熱紙都要重新貼,今天打去監理站問她說車牌是不能轉移車子的,真讓本人傷透腦筋<到底換還是不換還是退車)

謝謝



請大家幫幫忙

車價是不二價就是廣告的價格 75折

謝謝
2013-01-26 0:13 發佈
這是個很簡單的問題,樓主只需去跟原廠詢問,若過保後自費修理要多少錢? 問題自然,迎刃而解~ 喔 ,還有,你必須承擔在高速行進間,突然失去動力,而有喪失生命的風險!
樓上講的一針見血
Dsg變速箱耗材是很多車主不太想去思考的問題
再來說明下去就是命還想的下去嗎?
因為修車花掉所以沒有吃飯錢還活不太好
代理商就冷眼告訴旁人有位車主做了正確的決定就是:
把錢花在dsg上總比在路上死亡閃光付出的代價更有意義
Dsg原本就是德國原廠放的梗
你不繳保護費就是要讓你車停下來
只是這梗時間設錯了
才讓你提前發難
3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM
各位大大~~因為dsg雙離合器是用兩個齒輪帶動所以有的時候上坡會因為這樣讓你覺得有鈍鈍的
但是如果換成手牌模式就不會!!DSG真的是很厲害的東西~但是要試者去了解他的構造系統跟使用方式
因為全歐洲進口車的變速箱都是因為DSG先發明才跟進的所以妳們說DSG是不是非常棒的發明跟發現

越精密的零件就要越用心去了解~~~~不然他沒辦法發揮出百分之百的效果
樓主悲劇了...這是鐵齒的下場?!
買車這檔事,我還是只敢買日本車...
版主吃飽太閒嗎?板上都說有問題了還買這款車

大鵬展翅 wrote:
各位大大~~因為dsg雙離合器是用兩個齒輪帶動所以有的時候上坡會因為這樣讓你覺得有鈍鈍的
但是如果換成手牌模式就不會!!DSG真的是很厲害的東西~但是要試者去了解他的構造系統跟使用方式
因為全歐洲進口車的變速箱都是因為DSG先發明才跟進的所以妳們說DSG是不是非常棒的發明跟發現

越精密的零件就要越用心去了解~~~~不然他沒辦法發揮出百分之百的效果



愛迪生發明電燈 是非常偉大非常棒的發明

所以就不需要LED燈泡?

DSG很好, 所以就沒有問題? 不需要改進?

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