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GOLF6代 DSG自手排當手排車開??

前輩們好!

小弟目前開的是手排車,看golf一陣子了,除了大家一直在討論的DSG外,目前是比較想知道,如果把DSG這個變速箱當成手排開,死亡閃光出現的機率會不會比較低,這樣不知道會不會降低在走走停停之間,變速箱自動一直來回轉換時過熱出現問題,而目前我也比較習慣手排的開法,但是有時還是想要有自排的,所以目前找車都是在找自手排的車種!

另外不知最近有沒有人有下訂13年的golf6代,有沒有菜單能參考
2013-01-16 15:17 發佈
請教各位大大,GOLF6都用手排模式開(當手排車開),如何控制會比較順暢?
時速多少該升降檔?以及補油門?塞車時油門跟檔位間如何拿捏? 我是汽油車
改用手排模式是沒用的
DSG的故障原因有對岸解析是金屬屑及變速箱油遇濕氣產生硼結晶造成的
和換檔頻率無關
GOLF DSG的手自排系統可能不是你想像那樣隨心所欲,它的行車電腦介入太多,如果速度太慢他會自己降檔,如果轉速未到電腦的認定的轉速它是不會讓你手動升檔位,還有自己換檔速度的時間未必會快過電腦的選擇.

如果會怕DSG的耐用度就等一等吧!或選擇其他車種.
沒錯打到手排會很難操作被電腦設定了
在去年初更新軟體後我的感覺是好多了但我認定就是要讓它多跑高速少載重進市區(避免走走停停)
也因為這樣得罪了一些人開福斯好跩都不載人(我可不想再進廠了)----09年6代1.6CL
本人我就開得蠻爽的~~手排模式開高速公路170再跑我是開1.6的汽油版
如果怕的話就什麼車都不用開了^^自己開的開心最重要!
全歐系車都是雙離合器如果要擔心那大家還花這麼多錢買
開心最實在
我的業務人也很好價格跟服務都不錯!所以才會決定買
感謝以上大大~

我是沒在怕DSG這問題,只是預防而已,而且我開別人的車玩手自排模式都會被制止,怕操壞之類等等的理由,所以才會問問看大家都用什麼模式在開車
勤保養~別用來路不明油品~

其餘的~看看您有沒有燒好香~

我的1.8t passat 換了兩次離合器一次閥體~

現在比較好了~反正就用心的開~小心的顧~

其餘的交給命運~不然怎麼預防都沒用~
小弟TDI買來從頭都是手排開法,其實手排模式非常好開,
只有一檔時候強迫要兩千轉才能換檔2檔也是3檔之後都可以一千5百轉開始換檔,
車速降低自動會降低一檔位.基本上很少會做降檔動作,個人習慣在兩千5至3千換檔,市區5檔位就夠了。
上快速道路最多六檔保持在兩千轉隨時都有動力。

家中有一台GOLF TDI 2.0 六代
PASSAT b7 TDI 2.0 (都六速濕式)

我有試過手排方式...

1: 沒有比較順暢..電腦去換檔比較快。
例如: 現在是開到2檔,引擎轉速上升後,手排到3 檔
會覺得2-3檔換檔的順暢度,不如電腦。

2: 電腦的介入很多。當轉速太低時,電腦會自動變你
降檔,維持一定的扭力...
例如: 在時速80時,你排到六檔了。如果油門放開
或是只輕合油門,反正就是引擎轉速太低了..
電腦會幫你降到5檔,提升轉速....
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