前輩們好!小弟目前開的是手排車,看golf一陣子了,除了大家一直在討論的DSG外,目前是比較想知道,如果把DSG這個變速箱當成手排開,死亡閃光出現的機率會不會比較低,這樣不知道會不會降低在走走停停之間,變速箱自動一直來回轉換時過熱出現問題,而目前我也比較習慣手排的開法,但是有時還是想要有自排的,所以目前找車都是在找自手排的車種!另外不知最近有沒有人有下訂13年的golf6代,有沒有菜單能參考
GOLF DSG的手自排系統可能不是你想像那樣隨心所欲,它的行車電腦介入太多,如果速度太慢他會自己降檔,如果轉速未到電腦的認定的轉速它是不會讓你手動升檔位,還有自己換檔速度的時間未必會快過電腦的選擇.如果會怕DSG的耐用度就等一等吧!或選擇其他車種.
沒錯打到手排會很難操作被電腦設定了在去年初更新軟體後我的感覺是好多了但我認定就是要讓它多跑高速少載重進市區(避免走走停停)也因為這樣得罪了一些人開福斯好跩都不載人(我可不想再進廠了)----09年6代1.6CL
本人我就開得蠻爽的~~手排模式開高速公路170再跑我是開1.6的汽油版如果怕的話就什麼車都不用開了^^自己開的開心最重要!全歐系車都是雙離合器如果要擔心那大家還花這麼多錢買開心最實在我的業務人也很好價格跟服務都不錯!所以才會決定買
小弟TDI買來從頭都是手排開法,其實手排模式非常好開,只有一檔時候強迫要兩千轉才能換檔2檔也是3檔之後都可以一千5百轉開始換檔,車速降低自動會降低一檔位.基本上很少會做降檔動作,個人習慣在兩千5至3千換檔,市區5檔位就夠了。上快速道路最多六檔保持在兩千轉隨時都有動力。
家中有一台GOLF TDI 2.0 六代PASSAT b7 TDI 2.0 (都六速濕式)我有試過手排方式...1: 沒有比較順暢..電腦去換檔比較快。例如: 現在是開到2檔,引擎轉速上升後,手排到3 檔會覺得2-3檔換檔的順暢度,不如電腦。2: 電腦的介入很多。當轉速太低時,電腦會自動變你降檔,維持一定的扭力...例如: 在時速80時,你排到六檔了。如果油門放開或是只輕合油門,反正就是引擎轉速太低了..電腦會幫你降到5檔,提升轉速....