GOLF七代新設計項目與六代7速乾式DSG故障分析(對岸網友精闢分析)

philip631019 wrote:
http://www...(恕刪)

philip631019 wrote:
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17401023
這個網頁裡面包含了對岸網友(高兒丸)
對七速乾式DSG,DQ200(代碼0AM)對於七速乾式DSG的故障原因分析
分為五講
(1)DSG死亡閃爍機械問題
(2)DSG死亡閃爍機電問題
(3)DSG死亡閃爍離合器灰塵問題
(4)DSG 2檔抖動問題
(5)DSG偶然無動力問題
我覺得寫的很不錯,給台灣目前所有六代七速乾式DSG車主參考

另外也包含GOLF 7代一些新設計的整理
除了底盤以外,7速乾式DSG一樣為DQ200
但是代碼換成0CW,到底是否改了甚麼好像還沒太知道
有想買GOLF 7代的車友可以參考

Nuts勁洋國際 wrote:
2.0車款 都沒用 ...(恕刪)

yenchee wrote:
出問題的七速變速箱是0AM, 七代用的是0CW
雖然都叫DQ200, 但是編號不一樣肯定有東西不同

濕式六速用的是02E, 編號是DQ250, 不叫DQ380

Nuts勁洋國際 wrote:
七代的 GTI 使用...(恕刪)

yenchee wrote:
DQ380還沒投產吧, 不是說全球首發會在天津投產
照時程應該是2014年, GTI要那麼久才會出來啊
2.0TDI現在配的是六速DSG, 應該是DQ250才是

Nuts勁洋國際 wrote:
七代 GTI 預計今年 2013 年 第二或 第三季 正式來台灣
搭載 EA888 220P-226P 引擎 DQ380 的變速箱

yenchee wrote:
如果七代GTI預計今年會進來, 那就沒可能是用DQ380了
換成七速的話就應該是DQ500, 如果維持六速就會是DQ250
假使真的換成DQ380, 勸你最好不要碰
版本1.0的東西風險高不說, 從歐洲拉到中國生產會不會出什麼包不知道
等一兩年後再說
如果是DQ250, 都好多年了應該很ok, DQ500也兩年了
問題不大