目標: 讓Golf Variant跑出優於20km/L的高速油耗(行車電腦)
方法:
1. 最傳統的關冷氣/開送風/刻意控制右腳…, 顯然還不夠.
2. 這次採用油耗優先的開法,
- - 當車子達到100KM/H後, 開啟定速.
- - 當油耗顯示低於18KM/L時按1下減速按鈕, 定速遞減最低不低於90KM/H.
- - 當油耗顯示高於22KM/L時按1下增速按鈕, 定速遞增最高不高於110KM/H
3. 偶爾視路況加速超越大車或拉開車距.
4. 全程不入內線超車道, 並注意禮讓後車.
路線: 新北市平面道路1KM內-->中山高-->楊梅下交流道-->省道台一線-->湖口交流道上中山高-->新竹系統轉二高-->彰化系統轉中山高-->高雄平面道路2KM內
路況: 全線不塞車, 新竹以北車多, 中南部路段車少. 途中進2次休息站.
載重: 2大2小 + 4個21”行李箱 + 1大型嬰兒推車 + 2安全座椅, 總共約200kg.
油料: 95汽油加滿.
實驗結果: 成功
平均油耗20.3KM/L
總里程 336KM
平均時速80KM/H
剩餘油量可跑里程數(電腦預估值)
花費時間 4小時13分
心得:
1. 定速90應該可以輕鬆達成20KM/L.
2. 南部較平坦的無車路段小試了一下定速70, 油耗約在26KM/L. 降低時速應該可以優化油耗. 但肯定會造成塞車. 而40KM/L有待神人指點.
3. 台灣的高速公路真的是不夠平, 小上下坡甚多.
4. 不能隨心所欲的操控, 有點小痛苦.
