近來為了DSG的事情鬧得沸沸揚揚
然而它真的這麼不堪使用嗎
還是使用的方式有問題
所以想請教大大們
有誰真的用DSG很有心得的達人們
能夠提供點正面的想法
不然只是等別人要幫你解決問題
不知要何年何月哩
時間長排N檔或P檔。
R與D檔變換的時候，等車確定靜止再入檔。
停車後先排N檔，拉手煞車，確定靜止再排P檔。
使用NC65變速箱油降低油溫(不過變速箱出問題時，原廠可能會怪罪在此變速箱油，僅供參考)。
加強變速箱的散熱，停車時或是市區走走停停時...
fgchen wrote:
在他們的眼中，車主遇到的問題都是正常的… (二檔抖動)...(恕刪)
怕就怕抖完之後
離閃光大概也近了
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=2865176&p=1#37446429
Juliha wrote:
.保護DSG的方法：
斜坡停車，切勿以入檔及踩踏油門方式維持車輛位置(DSG會過熱損壞)
引擎熄火時絕不可讓車輛於N檔位滑行(DSG會無法潤滑損壞)
螢幕首次出現DSG過熱的圖示時(溫度計)，必須安全停下車輛，或以超過20公里時速行駛。
若每隔10秒鐘反覆出現文字和警示聲響，必須安全停下並熄火，靜待DSG冷卻。
省油的駕駛習慣：
避免在DSG的車輛上強迫降檔。
接近紅燈時，讓車輛滑行，不踩油門。
在車輛長時間靜止清況，關閉引擎。
順暢駕駛
(以上節錄自車主手冊)
天氣太熱或塞車不要開出門，避免故障！(消極的人)..(恕刪)
這句子粉奇怪A，「必須安全停下車輛，或以超過20公里時速行駛。」
必須安全停下車輛，或以超過20公里時速行駛。
停咧，還是不停!
超過20公里行駛，本來不就在行駛狀態下嗎，難道遇上塞車時要完全停下，讓其他車輛優先通過待沒車了才開始快速飈過20以上?!?
causewaytw1 wrote:
怕就怕抖完之後離閃光...(恕刪)
這正是我擔心之處，抖動(頓挫、離合器產生洞洞震動現象…)是否會造成DSG進一步的損壞(離合器片屬於DSG變速箱的一 個元件)？
抖動也伴隨著離合器的金屬敲擊聲、喀喇聲，尤其是行經不平之處，像是進出地下室鈄坡時，會聽到這類的金屬聲，法國人也在抱怨這種金屬異聲。
七速乾式省了每六萬換DSG油的成本，只是約1萬km後多了離合器的異常摩損，過保換離合器片可要8萬多(離合器包)，算2萬換一次好了，6萬公里就要25萬來著…搞什麼鬼，太古趕快把這個異常瑕玼解決吧，沒道理，離合器片用1萬多公里就要準備換，鋼片哩！皮帶什麼非鋼製品也才10萬公里換，換也不過1萬上下的費用，離合器片要車主每次準備8萬多換嗎？
再者，若離合器片如太古所說是“正常消耗品“，那太固在保固內還佛心來著替廣大車主對正常消耗品出保固，那還真是見鬼了！
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