本人購買車輛為2010，10月底掛牌的VW T5九人座商旅車(自排 款)，於去年8月底做4.5萬公里保養，車廠沒做任何告知，等我9 月初載客到台南等紅綠燈時，儀表板好多的警識紅燈亮起，我敢 緊慢慢將車輛駛往路旁檢查，發現皮帶斷裂(引擎室內只有一 條)，通知拖吊到台南永康廠修理，技師告知你做4.5萬保養，台 北廠沒有叫你要換皮帶嗎?檢查結果連皮帶調整器也稍為受 損，，，皮帶自付800，調整器台北免費換新，，以下是讓人抓 狂的處理過程，真是把消費者當傻瓜，，，爛，爛，爛，，， 總代理:標x公司的解釋，，把消費者當作是只會加燃料油的傻 瓜，以下說法， 一 ，因為此車輛馬力比較大(180p)，所以常會鈍挫，才會造成 皮帶斷裂？ 我答~市面上超過180的車輛滿街跑，那他們也要常常換皮帶？ 還是你們的設計耐用度不夠？今天我是在等燈號，如果在高速行 駛中，方向盤無任何動力，發生危險，全車8人性命誰負責？ 車 商啞口無言，， 二，經過我詢問其他消費者，才知8月底前，皮帶斷裂事件，以 發生過好幾起了，甚至有人引擎還很嚴重受損，所以逼的他們9 月發出技術通報到全省福斯保修廠，讓每一位此車款的車主每 4.5萬保養(建議)客人換皮帶，可是大部分車主都不會細想，為 什麼每4.5萬就要更換，連很便宜的發財車也不只這樣不耐用呀? 更何況是170萬的車，我比較倒楣在技術通報前保養，，保養廠 也都隱瞞事件，到現在還有保養廠在吱吱嗚嗚回答客人的疑問， 這就是德國大車廠福斯的態度嗎? 三，總代理派出客服部的幹部與我電話詳談，一副都是在打官腔 的推委的內容，，例如:我們以反應到德國，近期會有消息，會 給我一個滿意答覆，，事隔6個月了，，屁都沒有！這段期間保 養結束都會有禮貌電訪，，我都有反應，也都石沉大海，我還說 明若是再不處理，我會將此事公開在網路上大家來討論，他們客 服也只回答說我們會請公司上級與我連絡，，屁，爛，，(我想 他們是在拖，拖過2年保固期後，就更懶得理你，，)，， 以上我有一些維修單據(是我硬要才印給我)，台南永康廠，新莊 廠，，以上的內容，全部實言，我想以上內容 ，總代理應該知 道是誰，我願意負責我上述的言論，，車號:6xx7~uu..小弟姓: 吳，，， 我希望想要買福斯商用車(九人座)的朋友，問問業務與保養廠， 看看他們如何答覆，，問題沒有一個合理解釋與處理，我想應該 多多三思呀!
我家中現在也有一部T5 2.0TDI 短軸 7速自手排，當初也經過各方比較，下決定的最主要原因是它的變速箱目前較無重大災情，良率較高（據我爬文好像和AUDI是共用的吧，如果不是請幫我更正一下，謝謝！）、安全、省油、空間大、底盤好，非常適合我家中需求，因為我家差不多1萬公里/月，光油耗就省蠻大的，約12公里/公升（市區/高速各約一半），是我買過箱型車中最省油的（BENZ VIANO、TOYOTA HIACE、VW T4&T5），不論低速、高速皆很有力，底盤又穩，有次我開WISH跟著我家的T5在香格里拉的大彎，我記得是T5是120~130公里過的，我開WISH完全跟不上，重點是據我家人轉述，在T5車內是相當穩且舒適的，側傾算不重的。所以T5不論在主動&被動安全上是很符合我的需求的，本質上是一台不錯的好車，但是小問題就要多費心了（當然版大的不是小問題，也謝謝你提醒我）
。不過，我現在也有開TOYOTA 的老車，日系車的問題真的很少，也是有它的長處，也是蠻好開的，這也只能說有一好沒兩好了！
不像我也有另一台VW的車，最近才把內裝環保漆和絨布脫落的問題，花了一筆不少的錢處理掉，這有時自己也不知要說些什麼才好。
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