四月初已經將買來的NGK IFR6D10(5344)銥合金長效型火星塞更換入愛車了。
原先VW原廠配給1.6NA引擎用的火星塞是三爪銅芯的火星塞
(真是有點LOW.....TSI引擎的好像就是白金火星塞了)
換成這款NGK專用的銥合金火星塞之後，個人覺得爬大直橋比較有力。
不知道是"心理馬力"，還是"實質馬力"增加了?!
四顆長效型的銥合金專用規格火星塞，也不過花台幣一千六左右
各位1.6NA的車友，若需要換火星塞，可以考慮這一款。
應該沒比VW原廠的"銅芯"火星塞貴到哪裡去。
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各位好:
最近小弟在網路上搜尋了相關文章，尤其到大陸的論壇上研讀許久，
發現到VW原廠1.6NA所用的火星塞是普通型的，若要改成铱合金的規格
很多人建議用NGK IFR6D10 (5344)，因為此火星塞內建的電阻值與點火間隙，
是最適合VW1.6 NA款的引擎，不知是否有能人給予釋疑? 感謝!
火星塞圖片請參照:
