瀏覽小惡魔的動力研究室 數月之後，隱隱約約發現，其實人對於車有品牌情結，要改變很難，至少要很長時間。沒有親身擁有不同車款情況下（只有試開不能算經驗），常常下評斷，敘述其鍾愛的品牌的優點（應該不是業代吧）。
以前住美國一段不短的時間，發現老美（尤其美國西岸）很喜歡日本車，也幾乎打敗歐系或美系車款，只有少數愛用國貨的老美（尤其是老一輩）喜歡開美國車。一般而言，或許老美比較務實。所以日系車橫掃北美。
小弟受感染也都開日系車(或許也是品牌情結）。回到台灣，為了證實許多歐系車的風評，買了首部歐洲車，很不能適應。小毛病不少。歐系車是有種特別的品味，但個人認為實用性比較重要。
我雖然不住美國, 不過我認為美國車在美國賣最多應該很正常,
無聊去找的,
銷售統計項目
06年6月銷售 (1-7月累積)
GM --- 406,298 (2,442,335)
Toyota ---241,826(1,465,368)
Ford---240,011(1,782,834)
DaimlerChrysler---171,965 (1,416,596)
Honda---151,804(893,031)
Nissan ---86,408(598,176)
美系3大車廠 GM、Ford與Chrysler
這2年美國車在美國的卻有銷售量下滑趨勢, 而且走不太出美國
不過美國車數量還是最多
在小惡魔的動力研究室 有許多Golf 品牌情結網友。
小弟有10年Golf 的體驗，除了小毛病多外，其實不愉快，Golf 底盤低且硬，其實是適合德國道路，並不適合台灣坑坑洞洞道路，開在台灣道路上不舒服且開久了腰酸背痛(底盤硬）。最近竟然就是有網友說，很舒服？
如果不是業代，只能以品牌情結解釋。
，再不然，就是小弟倒楣買到有問題的 Golf。也曾經體驗並擁有日本車很久，日本車開久了舒服(眾所皆知）。當然其他歐洲車沒有經驗不敢比較評論。
比較遺憾的是：每次看到有網友要買車，上網來提問，真懷疑所得到的建議是否樣本足夠，或者來至品牌情結的偏見。想想買部車花很多錢錢。買到自己不想要的車，會很嘔。
i heard many American in mid-west say they will never buy Japanese or European cars. they will only buy American cars in order to support American workers.
so.. Toyota in recent years is trying very hard to down-play the "japan" and trying to convince consumers that most of their cars are build and design in the US, so buying a Toyota will support American workers, too.
American car market is soooo big, it is equal to all European nations combined!
至於高收入族群就比較難講了. BMW, Audi自然是一堆. Lexus, Accura也不少. 美國自家的Lincoln, Cadillac也有.
話說回來日本車廠耕耘美國市場也是真得用心. 拿Toyota為例好了,同樣價格區間還真難找到類似性價比的美國車. 另外最近流行的油電混合車(Hybrid),Toyota的Prius和Camry更是表現搶眼. 反觀美國車似乎完全沒有類似的車種可以考慮. 比起來似乎台灣的日系車廠,尤其是牛頭牌似乎就吝嗇不少.
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