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S70 2.0T 跟 Passat B5 1.8T,該如何抉擇

因為換了工作,現在幾乎每天跑高速公路,所以動起換車的念頭。目前考慮的有S70 2.0T 跟 Passat B5 1.8T,看的都是98~00的車。

之前兩台車都是手排車,一台VW一台nissan,雖然車況都很好,不過都是十多年的舊車。

平常不太熱血,在高速公路上也不太超過速限,但絕對不是路隊長,幾乎都以速限+10公里定速,超車才到內線道。對車子引擎要求不高,只是偶而要超車時希望車子能有讓我離開路隊長後面的動力,兩台目前同年份的二手車價位差不多,動力雖然有差距,但是也都很夠用。

我的印象兩者是S70跟B5零件都差不多貴,安全性也都不錯,一樣耗油,內裝等級與質感也差不多,新車時Volvo貴一點,品牌形象好一點,但是這兩年VW在台灣的形象越來越好,二手車價也越來越高。

幾位朋友都覺得B5比較好看,個人則覺得都不錯,各有千秋,沒有偏向哪個外型。

開車十年,我幾乎不太到原廠,維修跟保養幾乎都是自己備料,找熟識的朋友維修,未來應該也是如此。雖然兩款車都很容易找到讓人熱血的改裝方式,例如晶片跟改大號渦輪,但是未來我應該不會更動原廠設定,頂多輪胎升一個等級。

VAG原廠高價的維修跟零件常使人卻步,這幾年造就一些零件商跟專修VAG的維修廠有存在的空間,也造福的許多對原廠不滿的消費者。不知道Volvo車系在台灣是否也有類似的零件商與專門維修廠商存在?

請有經驗的朋友針對我上面的描述給些指點,並針對這兩款車容易出現的毛病跟油耗評論一下,幫助我做決定,謝謝!
2006-11-07 15:24 發佈
VOLVO的車系不太懂

不過就PASSAT 1.8T (B5)款來說
此款車跟Audi A4 1.8T (B5) 是同款車
相對容易出問題的地方也大都相同
此款車系 最大的問題有四
一’ 方向機易漏油
二’底盤連桿較不耐操
三’冷氣容易有問題(排水孔容易塞住)
四’變速箱較容易故障
且考慮 98-00年的車的話
以VW或Audi車系 為何不選01年的車
01年剛好是改款年份車型也較為流線
中古價格的話差價約10-15萬(與98-00年相比)
且若是找01年的Audi A4 (B5)
說不定還可以找到原廠利曼包的車款
就外觀來說也比PASSAT好看 價格也不會差距太大
痞子馬~
假如只考慮這2部車的話

VOLVO +1

VW
AUDI
這2款車能見度太高.....有點接近氾濫..滿街跑

Volvo比較少比較能彰顯獨特...


至於折舊率...vw audi volvo都差不多吧....

提供參考
VW不熟悉,僅就VOLVO做說明。

VOLVO在原廠體系外是有專門的零件商和保養廠,但是數量比VAG少。
S70如果是2000年款,電子節氣門是最常見的問題(2000以前的VOLVO皆為機械油門)。

我家的850 2.0GLT和S70 2.0T的引擎相同,市區/快速道路各半的油耗大約是8KM/L。
S70 T5的動力強很多,但是turbo lag比較嚴重,以你的開車習慣選擇2.0T應該就可以。

家裡同時有VAG以及VOLVO
就說一下一些保養心得吧!!
就非原廠的資源來說
目前VOVLO的確是比VAG車系少很多
可能因為兩個前代理商的經營態度導致
太古凱楠代理VOVLO時代
因為原廠服務態度跟技術評語頗佳
導致車主回原廠的比率非常高
也因此造就外廠資源有限
(因為能做生意不多)

但永業經營時代的VW/AUDI正好相反
原廠的惡評一直沒有斷過
所以導致很多技師也出走開設私人保養廠
沒想到太古換當VAG代理以後
卻一直走不出原廠的惡名
完全失去原先凱楠VOLVO時代的好風評
真的是非常奇怪的事情.....

話說回車子本身
S70由於是來自850
車子本身體質不錯
據稱故障率也小於新一代的車型S60
S60似乎在FORD接手後
一些小東西品質都下降了
常聽說壞一些不該壞的東西
包括一個朋友...居然會排檔桿中間的釋放鈕裂開


a670914 wrote:
以VW或Audi車系 為何不選01年的車
01年剛好是改款年份車型也較為流線
中古價格的話差價約10-15萬(與98-00年相比)
且若是找01年的Audi A4 (B5)
說不定還可以找到原廠利曼包的車款
就外觀來說也比PASSAT好看 價格也不會差距太大

感謝a670914的熱心回覆,個人對A4的空間覺得有點不太夠,所以Audi車系應該不考慮。至於01年的B5.5,價位著實高了一點,超出我的預算,如果B5跟B5.5使用1.8T引擎的變動不大,或是沒有改善太多原本的缺點,應該還是B5優先於B5.5。


瘋狂夏卡爾 wrote:
VOLVO +1

VW
AUDI
這2款車能見度太高.....有點接近氾濫..滿街跑

Volvo比較少比較能彰顯獨特...

夏卡爾應該跟我一樣覺得S70好看,對嗎?個人對於方正的車型一直覺滿美的,一直覺的BMW E30比E36好看,Nissan 331也比341好看。


richard_feline wrote:
我家的850 2.0GLT和S70 2.0T的引擎相同,市區/快速道路各半的油耗大約是8KM/L

請問richard_feline,你們家的850小毛病多嗎?有沒有哪個地方是一修再修,好像一直無法根治?

sonett wrote:
家裡同時有VAG以及VOLVO
就說一下一些保養心得吧!!

請問sonett,就你同時有VAG跟Volvo的經驗,如果是你,你會選擇S70還是B5呢?原因為何?麻煩你指點一下。
這台850曾經出過比較頭大的問題多半和空調有關,曾經更換過的相關模組總共有3個地方,相同問題一修再修倒還不直於。我後來另外買的960剛購入的時候水箱、水幫浦都更新,但是後來再出過的問題反而比850少。

850ABS控制器故障的問題似乎也沿續到S70, 找專門的保養廠修理的工資應該在2000以內,修好就不會再犯。

方正的外型好不好看是見仁見智,但是它有個負面的影響,高速行駛的風切聲會比流線型的車身設計大一些,這點在我目前開的960也是如此。和850相比,960因為6汽缸加上後輪傳動,開起來比850更有高級車的感覺,但是如果天天開長程,油耗就很不划算。
以長程開車來說, 我會選擇S70, 舒適, 動力, 當然如您所知, 再過一手的價錢會很差, 至少好處是不會被偷, 保險也便宜.

Y2K的S70要注意電子節氣門, 風箱, 如果這2項上任車主都換過的話, 會省很多(架起來就快5萬了, 原廠報價), 另ABS接點也是一個會出問題的地方, NTD. 1500可以搞定, 我才剛整理完一台S70送去給岳父大人...

S70是好車, 可以介紹您去好店家, 有需要再PM我, 另, 請不要吝嗇砍價, Y2K的價格約在25-28合理, 整理完善的車價約在33-36合理, 只要找到門路, 維修及零件只比國產車貴約10-15%, 尚屬合理範圍.

至於B5, 因為曾經為這些車辦過進口, 了解車價, 所以絕不考慮...

再, 如果動力升級至200P而言, S70花費會比B7來的少...
code0711 wrote:
以長程開車來說, 我會選擇S70, 舒適, 動力, 當然如您所知, 再過一手的價錢會很差, 至少好處是不會被偷, 保險也便宜.
Y2K的S70要注意電子節氣門, 風箱, 如果這2項上任車主都換過的話, 會省很多(架起來就快5萬了, 原廠報價)......

謝謝code0711的說明,接下來這台車應該會開個幾年,等該換的時候應該S70跟B5的價值應該都不高了,折舊應該也不會差太多。

Y2k的S70有耳聞電子節氣門比原本的的設計更不可靠,請問上述兩項問題出現的機率高嗎?該如何判斷有這些問題?

個人也推薦Volvo s70,兩台車等級根本不同

所有車都一樣,電子節汽門忌直接噴清潔濟清潔, 怕傷到電路板

我都是把蝴蝶閥拆下,藥劑噴在布或牙刷上
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