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有專賣或代訂VW Passat B6料件的廠商嗎

我的車是2006 Passat B6 2.0TDI, 原車來是陽春方向盤,
因為想裝原廠藍芽模組, 所以更換到多功能方向盤

原車氣囊是兩頭式(兩階段爆發)的, 現在新進的車好像都是一頭(一階段)的氣囊,
我找到多功能方向盤, 也花好久時間找到匹配的氣囊線組,
然後在拍賣買了多功能方向盤控制器, 結果安裝完以後更改code, 較正方向盤感知器後,
喇叭, 多功能按紐, 定速都正常, 唯獨氣囊燈亮消不掉,

讀了錯誤碼後, 發現是第二階段點火器感知異常, 查了一下網路資料,
應該是控制模組不對

原車的控制模組是 3C0953549A, 更換上去的是 3C0953549K
網路上成功的是 3C0953549E, 目前應該是 3C0953549P或3C0953549AF,
問了一下福斯零件處, 3C0953549E國內有, 不過報價要22K, 這個價錢遠高過我的預算

查了一下德國ebay, 控制器多半可以在50歐以內買到, 但是型號都不是我要的型號
請問一下, 有比較便宜可以取得VW原廠料件的管道嗎? 新的我可以接受到台幣10K,
二手7K, 拜託大家幫忙, 謝謝
2010-10-27 18:22 發佈
大大您好
剛剛已經私訊給您了.參考看看~~謝謝

yenchee wrote:
我的車是2006 P...(恕刪)


已經私訊給您了.參考看看^.^

我在德國的ebay上有找到合型號的二手料件, 含整組定速和氣囊線圈,
價錢還蠻低的, 不過不知道到手的時候是不是一樣的東西

福斯也真是的, 氣囊分兩種也就算了, 連一堆周邊的料件都要跟著換,
改不改多工方向盤, 也分兩個模組, 等到整個改好,
我大概會多出一堆東西, 不知道有沒有人專收多出來的零件

w286432 wrote:
另外為配合氣囊差異不知您是否有修改控制模組插孔(新模組有二孔是空的,要增加腳座)以對應線組


你是指氣囊接到多功能方向盤的線組嗎? 我有買到接兩階段氣囊用多工能方向盤線
有一橘一綠兩個頭, 而不是一個藍色的頭, 所以不是線的問題

應該是那個K模組不對應這個兩頭的氣囊, 因為那個氣囊的走線是經過線圈和控制盒
再到氣囊控制器, K模組只對應一個頭, 所以另外一個頭線沒過
我想找到正確的模組應該可以解決, 目前知道的是E模組應該可以用
等更換後就知道了
小弟使用的是AC模組的

依下列小弟先前找到資料(如下)所示,K模組與E模組的功能應該是一樣才對
怕您白費功夫多走冤枉路,您再參考看看

VCDS Redirect File
;
; Copyright © 2009-2010 Ross-Tech, LLC
;
; VW Passat (35/3C)
;
; Component: J527 - Steering Column Electronics (#16)
;
; This file is part of a label file package,
; make sure you have all of the following files.
;
; 3C-16.LBL
; 3C0-953-549-SW20.LBL (<= SW 0020)
; 3C0-953-549-SW25.LBL (>= SW 0025)
;
; created on 10/Feb/2009 by Sebastian Stange (Sebastian@Ross-Tech.com)
;
; last modification on 28/May/2010
;
; requires VCDS 805.0 or newer
;
;
REDIRECT,3C0-953-549-SW20.LBL,3C0-953-549-A ; SW 0010 / Midline
REDIRECT,3C0-953-549-SW20.LBL,3C0-953-549-B ; SW 0010 / Highline
REDIRECT,3C0-953-549-SW20.LBL,3C0-953-549-E ; SW 0015 / Highline
REDIRECT,3C0-953-549-SW20.LBL,3C0-953-549-H ; SW 0015 / Midline
REDIRECT,3C0-953-549-SW20.LBL,3C0-953-549-J ; SW 0010 / Midline
REDIRECT,3C0-953-549-SW20.LBL,3C0-953-549-K ; SW 0015 / Highline
REDIRECT,3C0-953-549-SW20.LBL,3C0-953-549-L ; SW 0010 / Midline
REDIRECT,3C0-953-549-SW20.LBL,3C0-953-549-M ; SW 0015 / Highline
REDIRECT,3C0-953-549-SW20.LBL,3C0-953-549-P ; SW 0015 / Highline
REDIRECT,3C0-953-549-SW20.LBL,3C0-953-549-AB ; SW 0020
REDIRECT,3C0-953-549-SW20.LBL,3C0-953-549-AC ; SW 0020 / Highline
REDIRECT,3C0-953-549-SW20.LBL,3C0-953-549-AD ; SW 0020 / Midline
REDIRECT,3C0-953-549-SW20.LBL,3C0-953-549-AE ; SW 0020 / Highline
REDIRECT,3C0-953-549-SW20.LBL,3C0-953-549-AF ; SW 0020 / Highline
REDIRECT,3C0-953-549-SW25.LBL,3C0-953-549-AH ; SW 0030 / Highline / LIN 2.0
REDIRECT,3C0-953-549-SW25.LBL,3C0-953-549-AJ ; SW 0030 / Highline
REDIRECT,3C0-953-549-SW25.LBL,3C0-953-549-AK ; SW 0025 / Highline
REDIRECT,3C0-953-549-SW25.LBL,3C0-953-549-AT ; SW 0025 / Midline
REDIRECT,3C0-953-549-SW25.LBL,3C0-953-549-BA ; SW 0025/0030 / Midline
之前您問我 雙插頭氣囊線的時候

我就有跟你說,實務上單插可以替代雙插....

為什麼? 因為我們就只是要他連結去方向盤上的小電腦的那4pin(5pin黑色接頭)而以.
用單插的線直接取那 4pin過來使用,並且用原車的黃色插頭.


這樣就解決了~~

你手上的方向盤模組也是一樣,
也是可以用~~


不需要再買什麼模組了!


感謝大家的幫忙, 福斯的料號系統真的是有夠給他OOXX的,
我很確定K和E模組配合的氣囊系統不一樣, 找一下網路上的VAG scan的結果,
K模組配的氣囊控制器和E模組配的不一樣, E模組配的和我車上的一樣,
模組和氣囊系統一定要匹配, 不然就會亮燈

我在德國ebay上找到適合的模組了, 也已經下標
等兩周看東西到就知道結果了
到是多了很多料件, 有興趣的人可以PM給我
等這部份搞定, 就便宜出清了

我剛買了一個多功能方向盤,想替換掉原車的。

請問原車氣囊可以延用嗎?控制器也要換嗎?
另外,藍芽模組要怎樣安裝?可以分享您的經驗嗎?

感謝!

忘了說,車車是2006,Passat 2.0 TDI!

niannhsiun wrote:
我剛買了一個多功能方向盤,想替換掉原車的。
請問原車氣囊可以延用嗎?控制器也要換嗎?


氣囊能不能延用, 要看方向盤形狀, 如果你是舊款三幅式的方向盤
換成同形狀的多功能方向盤, 那就可以延用, 如果是換成新式三幅方向盤
那就不能延用

氣囊本身也有學問, 拆下來看才知道是單觸發還是雙觸發
如果需要更換氣囊, 要換一樣的, 不然氣囊線不合, 控制器也不合
氣囊燈就會一直亮著, 雙觸發是比較好的, 會兩階段爆發比較不會傷人
我的06年TDI是雙觸發, 但是後來台灣進的好像都變成單觸發

更換多功能方向盤, 需要更換方向盤控制器, 那個控制器和氣囊也有關
單觸發有單觸發用的, 雙觸發有雙觸發用的, 錯了就會亮氣囊燈
所以買控制器很麻煩, 我買了兩次才換到合用的

藍芽模組很簡單, 主要就走線, 麥克風在閱讀燈那邊, 電和CAN bus從音響來
把該對的接腳接一接裝上去就好了, 不想剪線的話, 我是掏寶另外買一套延長線組
剪線組上的, 將來要恢復只要把線組拆掉就好了

不管是裝多功能方向盤或藍芽模組, 最後都必需對車上系統做編程(coding)
沒設對的話, 一定會出現錯誤碼, 功能也不會正常, 編程要用VCDS做
如果沒有把握的話, 我是不建議自己搞, Y拍上有賣家含安裝到好
可以省下一些麻煩, 給你做參考
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