小弟買了GOLF 2.0TDI 快6個月了 最近發現了兩個問題
一個是 小弟我最近都停在有高低差的地方~像是透天房的那種騎樓~前輪比較高 後輪比較低~(我停車都先手煞車再打P檔 再放腳煞車喔)
每當我要上班的時候~ 放手煞車再打D檔~放腳煞車的時候 車子會噸一下 再緩緩前進~很像手煞車還拉住那種感覺
另一個問題是~開市區 不是都會走走停停的嗎~在D2~3之間 回速的時候在加速 都會有點小爆衝~
就好像看到前面紅燈了 放開油門 小小踩住煞車 然後還沒到路口 已經轉綠燈的時候 緩緩加速 會出現小爆衝 在很順的加速~
不知道這些現象是不是屬於正常柴油車的現象~因為小弟 第一次開這種車~我也回過原廠了不過停高低差的問題也沒解決~
希望有這款車的大大 或懂車的大大 能幫我解答這個問題
業務當時說那個就是 auto hold的功能
不只從p到d 從r到d 都會有這個現象吧 主要是像停在陡坡 你在來不及踩油門之前 幫你撐住車子 避免往下滑
小弟擁有六代golf 21天而已
DSG+TDI換檔會頓一下的狀況確實汽油會比較小，個人猜測，因該是柴油地轉速高扭力的特性，加上DSG的加持所以比較明顯，但是我覺得他有學習開車模式的東西，因為我5000~10000KM，後來進市區或塞車時，就改手排模式開，讓他3檔滑行到1200~1500RPM，DSG自動會退回2檔，市區或走走停停時以手排所在2檔或3檔。
18000~53000KM到現在幾乎沒出現了。它現在3檔還會1200~1300RPM讓我直接走，1200~1400PRM 2檔就換3檔。就是比較聰明的感覺。
至於上坡起步是真的要加手煞車，不然會倒退嚕。
手煞車放掉會動一下，我的GOLF3也會，所以因該是正常吧。
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