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PASSAT 6B 1.8TSI 晶片超簡陋開箱文


目前 $49900 原廠ABT晶片

更換時間大約半天

將或得
證書一張
PASSAT 6B  1.8TSI 晶片超簡陋開箱文

這證書有將車身號碼打上去 代表這台車是ABT調校過的。

貼紙一張PASSAT 6B  1.8TSI 晶片超簡陋開箱文

我實在是不知道這貼紙是有什麼作用??

還有送ABT 銘牌一只 及VW 男用短夾一只。(看起來很廉價還是別PO了,傷眼)

馬力160→210 扭力 25→31 0~100 八秒 極速243KM/H

PASSAT 6B  1.8TSI 晶片超簡陋開箱文


剛換裝完 愛駒的手煞車系統電腦就掛掉 修了半天 ~ 應該跟晶片沒關係吧(接待是這樣說滴)!!!

心得感想→低速扭力大約要到2200轉上才會感覺出來。100~200 加速快很多。極速小弟還不敢試。



謝謝收看


TOMMY

2010-03-02 13:26 發佈
tommybmwlin1127 wrote:
目前 $49900 ...(恕刪)


推推推


缺車車圖片~~~順便PO女王照 (不一定要老婆)


4萬9換來那麼多動力~~實在太划算
Bore82.5mm(改前) Bore82.5mm(改後)

Bore是啥,有改,沒改數值一樣


Stroke 84.1mm Stroke 84.1mm


Stroke是啥,有改,沒改數值一樣


馬力變大,Co2數值沒變,真是厲害

另一個Co2數值還降低




請指教囉
我的1.8TSI一年八個月了, 買時就想要改晶片, 不過到現在都還沒行動, 五萬我決定在加一點拿來當重機的頭期款, 車子在怎麼改都還是不夠快....
就讓小弟猜測一下
Bore應該是缸徑
Stroke應該是衝程

如果沒有改引擎的話這兩個數值應該是不會改變的啦
擴缸之後缸徑才會變大
高角度凸輪軸換了才會改變衝程.
所以和以往動力提昇的舊方法.改晶片真的CP值最高.

有錯請盡量指教.
改車是無底洞~
一旦一改~就開始想改東想改西~
最後醒來~整台車都不一樣了~
口袋也不一樣了~
哈哈
馬力峰值由5000往後延到6200rpm
ABT好像改得也不是很厲害
tommybmwlin1127 wrote:
目前 $49900 ...(恕刪)


為啥我沒有小張上面有寫日期的那張
真是令人生氣阿~~~
0.0
那小張貼紙,是讓你貼在B柱內側,以讓技師知道此車有改晶片,避免軟體更新蓋過去.
DEAR sbsu

我剛問過原廠技師 他說只要改過ABT晶片 一插上電腦就會顯示 ABTABT


應該不用貼那張醜貼紙再B柱。

我不敢貼是怕被家中女王發現改車。


TOMMY
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