話說在五年前(2004年時，我還拖真久勒，都要驗車了才寫開箱文)那時頭殼不知在想什麼，很懷念剛退伍買的手排小March，真的好開好養又省油的小車；而且手排的力道也不錯喔~~
再三考慮後就列出清單，想入手的手排小鋼砲當時有Renault CLIO RS（法式鋼砲2.0 172p）、OPEL CORSA GTS（德式鋼砲1.8 125p）、VW Lupo GTi（德式鋼砲1.6 125p）這三台，其實那時考慮找一台中古的就好，畢竟買車不想給自己壓力太大，所以預算75萬左右囉∼先說CORSA GTS好了，那時CORSA GTS剛上市，找不到中古車可以買（新車定價74.9萬，剛好是我的預算內）；所以去了展示間看車也試了車，哇∼這車不錯耶！！1.8配上5速手排在動力銜接上真的不錯！整體的設計也有德國車的穩重低調(後來家中女王買了一台1.2版本)；OK，目前第一印象不錯，因為還想去看看另外兩台車所以就跟業務說我回去考慮看看囉。
後來又跑去看VW Lupo GTi（新車定價85.3萬，超出我的預算了，但是比較喜歡她的外型），找了一個月的中古Lupo GTi一直都沒有車，所以只好去問問新車囉∼當時北部只有北投標達在賣（當時GTI車種北部只有北投標達在賣，所以覺得有點獨佔市場），去到北投標達展示間⋯啥！展示車已被訂走了，所以車門上鎖無法讓我試坐看看，業代從後面保養廠開了一台有點髒的Lupo GTi讓我試坐看看（真瞎∼車也不洗洗給客人看），問問價錢，哇！空車價85.3萬（天窗再加3.5萬，哇靠....辦一辦破90萬耶），那請問有零利率優惠嗎？沒有喔；那現金可以折幾萬？沒有喔；那有送隔熱紙、防盜器等贈品嗎？沒有喔；那車上配卡帶音響可以換成單片CD主機嗎？沒有喔∼建議你去外面換，我們這裡幫你換，你划不來喔！⋯挖哩勒⋯價錢真真真硬啊，所以我說覺得當時的GTI有點獨佔市場，你不買還有別人會來買；而且能交車的也只剩紅跟銀（當然也不會有試乘車囉），好吧⋯那我回去考慮看看了⋯慘念，第一次碰到那麼硬的車價orz
再來在網路上看到一台CLIO RS（2003年賣73萬左右，也剛好是我的預算內）；馬上拿起電話打給車主約看車，結果打了好幾通，電話都不通，所以只好留言給CLIO車主了⋯(後來CLIO車主有回電給我，他剛好出國不在國內，我說我訂車了......因錯陽差，不然這篇應該是CLIO RS開箱文)
後來去問問同事的先生（歐系改裝場老闆），希望他可以給我個意見，在不改車的情況下買哪台好呢？（我只有問CORSA GTS跟Lupo GTi，因為CLIO RS車主一直沒有回電話，新車要92萬左右，超出許多；所以先問問這兩台）結果他建議我預算夠的話，這兩台他會選擇Lupo GTi，六速手排車又輕，市區開真的很不錯！
考慮之下心一橫，好吧!!就是你啦小嚕嚕，隔天就跑去北投標達訂車，業務說紅色賣掉了，只剩銀色要不要?(去看車時還有紅跟銀各一台).....屌業務，算你狠，好吧......買單打包(我是沒骨氣的消費者)，等了2天後去交車，意外的是我有交車禮耶~~350cc可樂一罐，天氣熱請我喝的.......這是我買過價錢最硬的車了，比現在流行的單車還硬，捷安特還有9折耶.........看圖吧~~各位版友~
———VW Lupo GTI規格———
引擎型式：直四DOHC 16V
排氣量(c.c.)：1598
壓縮比：11.5
最大馬力(hp/rpm)：125/6500
最大扭力(kgm/rpm)：15.5/3000
驅動方式：FF
排檔型式：六速手排
懸吊結構(前)：麥花臣+防傾桿
懸吊結構(後)：拖曳臂+防傾桿
輪胎規格：205/45R15
煞車結構：四輪碟煞+ABS
車長X車寬X車高(mm)：3524 X 1640 X 1457
軸距(mm)：2318
車重(kg)：975
0-100km/h（原廠數據）：8.2Sec
極速km/h（原廠數據）：205
建議售價：NT85.3萬元 (天窗加3.5萬)
■為了與一般Lupo做區隔，Lupo GTI於造型上略加修飾。頭燈部份雖保留可愛的兩大兩小的四圓式燈組，但原有的橫柵式水箱罩已改為黑色網狀式樣，輪拱較為外暴，前方進氣口的開口加大，整體更添運動化氣勢。後方造型的差異主要在保桿上，排氣管的位置移至中央，雙管式的設計相當霸氣。
■動力單元搭載1.6升四缸引擎，壓縮比達11.5:1，最大馬力為125hp/6500rpm，最大扭力則可輸出15.5kgm/3000rpm。在實施輕量化後，Lupo GTI的車重成功控制在1000kg以內，馬力與扭力重量比分別為7.8kg/hp與62.9kg/kgm，0∼100km/h僅需8.2秒。原廠公佈的油耗值為13.7km/L，並符合Euro 4廢氣排氣標準，因此「性能」不只是Lupo GTI的唯一優勢。在動力加大後，Lupo GTI除了配備ABS與EDL防滑差速器外，ESP動態穩定系統也列入標準配備。輪圈尺寸則從原本的14吋升級為15吋六輻式鋁合金式樣。
■氣壩下方設計了一大二小的進氣孔。
■終於跟GTI沾上邊了，哈哈~~
■15吋六輻式鋁合金式樣。
■晶鑽側方向燈。
■中出排氣管。
■紅色卡鉗，熱血啊~~
■後門屁屁，原廠有特別設計一些些的輪拱外暴。
順帶一提，LUPO GTI沒有備胎喔，因為放了電瓶跟補胎劑了，電瓶後移也是熱血啊~~
■原廠軟式雨刷。
■開門手把鎢鋼色澤質感不錯~~
■原廠卡帶主機，五年後的我還是沒有換掉，接上ipod就OK啦~~不難看又素，我中意！
■6速手排，密齒比設定又是熱血啊~~所以可以1-2-4-6檔市區懶人開法(現在年紀大，血沒那麼熱了，倒是濃多了，因為變胖了....)
■ESP開關。(一直都開著，還沒試過關起來，重要時刻保命的裝置還是開著好了。)
■3幅式方向盤，沒有功能鍵......殘念~~
■鍍烙3環儀表板，上緣的遮光蓋有鋼琴烤漆喔~~質感不錯..
■原廠鑰匙，沒有遙控......殘念~~
■紅色安全帶，更是熱血啊~~
■五年前拍的，引擎室好新啊，現在髒多了，要看那麼新的引擎室請洽車友阿寶~~呵呵(他顧的變態新)
■原廠下巴散熱進氣孔。
■原廠踏板。
■CLIO RS、SAXO、PUNTO HGT、CORSA GTS當時都是經典小鋼砲也是我的一時之選，PUNTO HGT、CORSA GTS還有去試乘過，現在想想那種起步加速力道還是印象很深!!.....那時胃口不大，現在......胃口大了，可能要有T才能滿足囉~~也希望可以看到01上面有CLIO RS、SAXO、PUNTO HGT、CORSA GTS等...遲來的經典鋼砲開箱文囉！
■相關連接：
LUPO-PARTY 全國最大的LUPO車迷專屬俱樂部
http://www.lupo-party.idv.tw/
LUPO CLUB 福斯小狼俱樂部
http://www.vw-lupo.biz/phpBB2/
Lupo GTi的廣告影片
http://video.google.com/videoplay?docid=-3152180204098403626&pl=true
http://www.youtube.com/watch?v=yrDcysFYuRY
Top Gear Lupo GTi
http://video.google.com/videosearch?q=Lupo%20GTi&hl=zh-TW&client=safari&rls=zh-tw&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wv#q=Top+Gear+Lupo+GTi&hl=zh-TW&emb=0&client=safari
這五年小嚕嚕陪伴著我渡過結婚生子，好開省油(一公升大約可跑山路7-8、市區9-10、高速14-15.....應該算省油吧?)是很稱職的一台小車，現在小朋友一個空間還OK，之後小朋友二個就可能有點太小了，到時下一個五年再來PO一篇追蹤報導吧!!~~謝謝觀看~~
