GOLF 1.8T wrote:這車其實耐用度高也沒...(恕刪) 昨天開996去拿corsa,車廠的技師也以為911換火星塞要下引擎?993確實耐用,但也有些問題!(像冷氣,氣門蓋容易漏油),但也沒不堪到氣冷引擎3-5萬就要下引擎換墊片。原廠氣冷911(至少我手上964的技術手冊是這樣寫的)NA的只要2萬公里才需換機油。1989年就2萬才換機油,氣冷引擎porsche從很久一直到993(就算是997,部分的引擎仍然使用舊的設計),是頗耐用的引擎。一些謠言,聽聽就好。(993前的911,2萬公里必須調整一次氣門間隙,車廠多半不願做這苦差事,或許如此才會有這麼多的傳言, 動不動就說要下引擎)
忘了說我舅舅的930 TURBO有改啦當時還有裝一個旋鈕,可以控制增壓值(不過年代久遠,忘了增壓打多少囉)所以他說當時特坡技師沈墨建議他這樣保養啦那時我覺得超炫,好像霹靂車的渦輪噴射不過那部車卻難開到極點,不過也帥到爆我舅舅說當時1990年代改裝維修資訊不容易找阿所以當時他的車已經是中部很緊繃的了,聽說只有一台小黃鳥比他秋樓上大大的顯示圖片好像也是930還是964的TURBO吧看來也是燒過不少錢阿我也在等有沒有好的993 C4S丟出來
請問諸位 PORSCHE先進....不知 996 or 997哪一款車, 以耐用度來說問題較少? 是 C2 or C4... 且原廠建議的保養週期(for 996/997)約是多少?一般來說, 大/小保養我該抓多少保養費呢??
EVEN190 wrote:這是993 turbo 加(北美加拿大)規版 你確定這台是美規版?前霧燈/角燈中間沒有黑色羊角片,後保桿牌照框沒有黑色饅頭,前葉子版上有方向燈....... 怎麼看都像歐規的