Porsche Taiwan於去年底時曾發佈一篇新聞稿，主角即是這輛由Porsche Taiwan與Porsche個人化與經典車部門(Porsche Individualization & Classic)攜手打造的Porsche 911 Carrera T 「Formosa」。由其車名不難發現，這輛Porsche 911 Carrera T 「Formosa」的靈感來源正是台灣，因此包含外觀與內裝色系、圖像，皆有沿用自台灣地景或意象的顏色及線條呈現，完全就是一輛獨一無二的Porsche 911 Carerra T！
Porsche Taiwan在與Porsche Sonderwunsch客製化部門攜手打造完成後，特別邀請德國 Porsche收藏家暨內容創作者Tom，來到台灣駕著這輛Porsche 911 Carrera T 「Formosa」進行一趟環島體驗，路途中還有多位Porsche台灣收藏家隨行，讓這輛車留下珍貴的旅程記憶與故事背景。
因此在得知這輛Porsche 911 Carrera T 「Formosa」正在Porsche Centre Taoyuan桃園保時捷中心展出時，當然要把握這個目睹其廬山真面目的難得機會，同時為大家帶來這輛全台唯一的Porsche 911 Carrera T 「Formosa」實拍分享。
至於Sonderwunsch部門來歷為何？可以直接將它視為Porsche品牌裡最高層級的專屬客製化部門。Sonderwunsch於德文語意是「特別願望」，最早可追溯至1970年代，當時工廠便開始為特定客戶打造獨一無二的車輛配置。隨著時間演進，這項服務逐漸發展成為結合設計、工程與工藝的完整客製化體系，能夠從車色、材質、縫線、專屬徽飾，到車身細節甚至歷史元素復刻，進行深度訂製。
因此與一般選配不同，Sonderwunsch不是在既有選配清單裡勾選項目，是由客戶與原廠設計團隊共同討論、開發，甚至重新製作零件。某些訂製項目還需要經過專門測試與工程驗證，確保其獨特設計仍可維持Porsche一貫品質與性能標準。這種高度參與式的製程，使每輛Sonderwunsch車款都不只是產品，更像是一件量身打造的作品。而且以台灣市場來說，每年德國原廠都會分配固定名額給台灣市場，因此還得先取得名額才能進入Sonderwunsch客製化流程，完成自己心目中獨一無二的一輛Porsche。
我心中的另一個疑問，是車款選擇為何是Carrera T？畢竟要打造一輛如此特別的客製化車款，我們可能都會先聯想到品牌旗艦或性能化車款，像是911 Turbo S、911 GT3或是手排車型也有高階等級的911 GT3 Touring，甚至是RS車系。不過從原廠新聞稿內容看來，這次Porsche Taiwan選擇Carrera T，是這次Sonderwunsch計畫強調三個核心價值，分別是代表純粹永恆駕馭樂趣的Carrera T、擁有精彩多元駕馭路線的寶島臺灣、與保時捷車迷們共享上述體驗的重要性。
換句話說，或許是Porsche Taiwan認為Carrera T最能忠實回饋911誕生的初衷，那種最單純的駕馭體驗；而且門檻顯得相對親民，是可以讓更多人享受晉升911的滿足與快樂！話雖如此，目前Carrera T起始價格也來到806萬元，早已遠離「親民」等級了。更可怕的是，經由Sonderwunsch部門打造的這輛Porsche 911 Carrera T 「Formosa」，單是選配價格已經突破千萬，使得車輛總價來到一千八百多萬元，客製化複雜程度與價格都相當驚人！
先來講講比較「單純」的部份，也就是這輛車在標準選配表裡勾選的選配項目，首先這個非常亮眼的車色塗裝歸屬於保時捷嚴選選色(Paint to Sample)，車色正式名稱是金屬伊帕內瑪藍色(Ipanema Blue Metallic)，靈感是來自環繞台灣的浩瀚海洋，實際見到就像是普遍常聽見的「湖水藍」，很清爽也很耀眼。
接著外觀正常選配項目還有SportDesign造型外觀套件、前20吋/後21吋RS Spyder式樣輪圈、Exclusive Design油箱蓋、全功能電動玻璃天窗、燻黑高解析度LED矩陣式頭燈、Exclusive Design尾燈。上述都是各位在購入911 Carrera T時，可以直接勾選的選配項目。然後比較特別的外觀細節，就會包含在Sonderwunsch客製化項目裡，像是窗框飾條、車尾PORSCHE字樣、後方引擎蓋格柵飾條三個位置，再以代表著台灣東海岸崎嶇岩石地貌的金屬鈴鹿賽道灰色(Suzuka Grey Metallic)作為對比配色。
乍看之下以為是白色，仔細察看才發現原來是帶著極淺灰色的金屬鈴鹿賽道灰色(Suzuka Grey Metallic)，另外車尾911 Carrera T字樣則以深墨色搭配。
原本誤以為是白色的還有輪圈，實際上同樣是Suzuka Grey Metallic金屬漆塗裝。還有一項選配很貼心也很意外，有別於一般輪圈就是整顆同色，這輛Formosa的輪圈只有外輻輪圈造型是Suzuka Grey Metallic金屬漆，內圈則改以金屬釩灰色(Vanadium Grey Metallic)。裝過白圈的就知道，這樣可以大幅減少粉塵卡在內圈的髒污感，有一種「眼不見為淨」的遮蔽效果
另一個我很喜歡的細節，是這輛Formosa沒有選配輪圈中央的彩色盾徽，卡鉗也是以簡單的黑底白字呈現，會讓整體輪圈配色簡潔許多，顯現出低調又不失質感的細膩。
前文提到，Porsche Taiwan在與Sonderwunsch客製化部門完成這輛作品後，特別邀請德國 Porsche收藏家暨內容創作者Tom(IG：onassisporsches)，來到台灣實際進行一趟環島旅行，環島過程中不只是個人獨走，Porsche Taiwan同時邀來多位台灣保時捷收藏家隨行，為這輛Formosa注入更深厚的在地故事連結。在車尾引擎蓋上方的這個金屬標誌，即是Tom Otterness的個人標誌，以此紀念。
Porsche Taiwan當然也為這趟環島旅程拍攝一支紀念影片，請見：
車尾另外兩項選配細節，來自Exclusive Design專屬設計尾燈，轉換為全白燈具的一致視覺風格，還有底部跑車造型鈦合金排氣尾管，雙邊單出造型與SportDesign外觀套件搭配顯得恰到好處。
外觀介紹結束，內在部份會進入更多與Sonderwunsch有關的客製化選配項目，首先從前方行李廂看起，因為據聞光是這個行李箱的訂製價格就超過百萬元...內裡盡是以真皮手工縫製，並以高檔真皮搭配保時捷經典的千鳥紋路與淺灰縫線，包含工具包亦是以相同材質製成，不論是視覺質感或者溫潤的觸摸手感，確實都跟精品皮革不相上下。上方縫有Formosa字樣的長型包包，裡面其實就是三角架的擺放位置而已。
Carrera T還有一樣很讚的選配，就是其專屬的LED車門投影燈，是PORSCHE字樣與手排的排檔座圖像。
開啟車門時，會先見到具有Formosa x Sonderwunsch字樣的門檻飾板，面對如此一輛高度客製化版本車型，滿滿儀式感是一定要的！
來到車艙內部，迎面而來是與外觀截然不同的風格呈現，相較於奔放、閃耀的外觀配色，採用獨特松露棕與黑色皮革、格紋飾面、木紋飾板所組成的內裝，是偏向細膩與內斂的復古風貌。至於內裝的基本選配項目，則涵蓋賽車桶型座椅、方向機柱採用真皮包覆、車內頂篷採用Race-Tex材質包覆、負離子空氣淨化器、Burmester頂級環繞音響系統。
Carrera T標配的這顆木質排擋頭真的很漂亮！而且會讓我直接聯想到同樣使用木製排擋頭的Carrera GT。
先前曾在選配表裡見過「方向機柱採用真皮包覆」這個選項，現在終於見到實際選配後的模樣，然後包含此處縫線都是使用與外觀呼應的淺灰色縫線縫製。
車內選用的Paldao木紋飾板也有寓意，保時捷以其象徵台灣的山脈與綠意。
雖說內裝風格偏向經典與復古，但意外的Porsche Taiwan是選用兩張賽車桶型座椅作為搭配，看來還是想強調Carrera T的駕馭樂趣。另外一項特色，是中央格紋紋路並非單純千鳥紋而已，而是以夜綠色、黑色和米白色組合而成，仔細察看便會見到三種顏色暗藏其中，包括座椅外側縫線都是使用特殊夜綠色縫線縫製，真的是滿滿的細節。
兩張座椅的製作細節不只是上張照片介紹，連同頭枕徽飾都具有特殊意義。頭枕上的這個符號，是由911 Carrera T的車身剪影與海浪、山脈的意象圖案融為一體，相當特別。
當一輛911被放進Sonderwunsch的專案計劃裡，它所承載的就不再只是動力數據或性能定位，而是一段關於理念與身份的延伸。Carrera T本身就代表著911系列中最純粹的一種樣貌，以它作為基礎去詮釋「Formosa」這個主題，或許會比更高階、更強悍的版本來得貼切。另外Formosa這個名字，也讓這輛車與台灣產生具體連結，尤其它曾實際行駛在這座島嶼的公路上，穿越山海與城市風景，將文化與土地扎實的融入車身細節。
最後，這輛911 Carrera T 「Formosa」據聞已被納入北部一位實力買家的車庫裡，所以我們還是有機會見到它在路上繼續奔馳的！
感謝分享&介紹，這外型跟配色真的棒呀 
