資訊分享 718前擋風玻璃 鑰匙遙控器 感應天線

今年五月在新北保時捷交了一台718 cayman GTS 4.0,交車當天到車子後尾門準備把交車裡裝進後備箱,用鑰匙遙控器按下解鎖打開後廂,沒有反應。
此時我天真的以為遙控器難免有時候偵測距離或是位置怪怪的很正常,所以移動了一下往車門方向走,就順利解鎖後廂。這時候走到駕駛車門旁邊,解鎖前後行李箱,解鎖車門,都沒問題。於是完成了交車的過程。

回家之後因為車子停在機械車位,習慣下車之後走到機械車位控制器的位子再鎖門,發現沒反應。於是走向車頭靠近一點,就順利鎖車。感覺好像是不是鑰匙的問題還是沒電了?心裡想著再研究看看,新車過磨合期再回原廠反映問題。
這中間的過程我都沒有向業務反映我車輛有遙控器感應的問題。

於是交車過一星期之後,到桃園貼3M極黑系列隔熱紙。

交車過了一個月之後,因為一次回原廠討論當初訂購車輛選配問題的機會,我在現場和業務反映我的鑰匙有感應距離的問題。業務也試了一下,覺得那個距離太短,有問題,建議我安排預約回廠檢測。

交車過兩個月之後安排了第一次檢測。原廠用電腦或是其他不拆車的狀態下去做一些測試,也懷疑是安裝車牌型E-tag干擾的問題,但是都無法解決。所以建議下次再安排一次留車檢查。

於是我利用一次出國的機會把車輛留給新北保時捷讓他們做測試和研究問題。

後來當天原廠就回訊息,詢問記錄器和隔熱紙是誰安裝的。我回覆紀錄器是業務請配合廠商代為安裝,隔熱紙是我自己找外面廠商貼。後來原廠說拆了A柱之後發現是天線斷裂,應該是被隔熱紙廠商弄斷。


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因為我沒有在第一時間反應遙控器問題,所以無法證明遙控器在貼隔熱紙之前是有問題的。所以依照目前原廠判斷是隔熱紙廠商施作的時候把天線弄斷。因為天線是崁在玻璃膠內,維修方式只有更換前擋風玻璃一途。


因為我個人在交車當天就有鑰匙遙控器偵測不良的使用經驗,所以我不認為也不同意這個問題是隔熱紙廠商造成。所以我要求保時捷方面提供當初新車整備時候的檢查項目CHECK LIST,請保時捷提供證明,提出交車給我的之前他們內部測試是沒問題的。

我的邏輯很簡單,你要我提出證明說貼隔熱紙之前是好的,那我也要請保時捷提出證明,你們內部交給車主之前測試也是好的。保時捷說好,會內部調查,結果最後也是沒有資料。

我向隔熱紙廠商提出保時捷原廠的檢測結果,隔熱紙廠商不認為他們施工會去破壞到那個天線,也請我提出貼隔熱紙之前,鑰匙遙控功能是好的證明。但是他們也會去研究是否可以把天線焊接回去,以及更換擋風玻璃的價格和方案。

業務私下找了認識的廠商,研究是否有不換擋風玻璃然後可以修復的可能。


所以這個問題發展至今,就是保時捷認為這個問題是隔熱紙廠商的問題,但是他們沒有資料證明自己沒問題。
車主認為這問題貼隔熱紙之前就有,但是沒有第一時間反映給業務,所以也無法證明這是新車就有的問題。
隔熱紙廠商不認為是他們施工的問題,也無資料可以證明他們施工沒問題。


所以陷入了三方各說各話的狀況。

隔熱紙廠商研究修復可能之後也得到和原廠一樣的結論,無法修復,只能更換玻璃。他們找了中古的玻璃說可以更換,但是上面有10個左右的小孔洞。
新車就換上面有一堆坑洞的中古玻璃,這我當然無法接受,但是我也不認為這問題要由隔熱紙廠商承擔。

如果我沒有交車那天的遙控器使用體驗,那我當然會把這問題認為是隔熱紙廠商的問題。可是既然交車那天就有問題,我又如何能和保時捷站在同一邊然後向隔熱紙廠商求償?

保時捷說,交車之前有很多人經手使用這台車,比如整備人員,洗車美容的人員,這麼多人使用如果有問題一定會反映。我反而覺得這麼多人經手都沒發現問題,更是恐怖。這又回到沒有證據證明,各說各話。


所以這件事情最後的演變就是原廠不認為新車會有這樣的問題,一定是隔熱紙廠商的問題。而我無法昧著良心和原廠站在同一邊去向隔熱紙廠商求償,所以我決定自己承擔這個問題。我的想法是,反正目前鑰匙也是不能用,我有保乙式保險,如果未來玻璃因為被石頭打破,那換前檔就能順便解決這個問題。而保險更換玻璃不負責賠償隔熱紙,所以我請隔熱紙廠商退我前檔的錢。而保時捷則是負責驗證這個天線手動去接觸斷點之後,保證鑰匙遙控功能是正常的。

這件事情就這樣結束了。保時捷做了實驗,證明線有接觸到的話遙控功能就正常。隔熱紙廠商賠了車主前檔的錢,而我則是繼續用那麼跛腳的遙控器,期待上天降臨一個石頭打破我的前檔玻璃。

保時捷981車系發展至今也十幾年時間,我不認為那個天線有那麼容易因為貼隔熱紙而斷裂。如果那麼容易斷那麼先前就會累積很多案例,原廠不會有那種感覺是第一次發現新大陸的樣子。或許也可能是新北保時捷的經驗不足?我不知道,只能猜測。

總之這個問題我想記錄在網路上,讓大家知道自己的車的擋風玻璃在這個位置有這樣的一個天線,以後大家更換隔熱紙或是做其他事情的時候,能多注意一下這個問題。

坑我來踩,希望可以造福未來的車主(不過好像也沒機會,停產了)。

我曾想過,把這問題用法律途徑來解決。可是想了想,一旦走法律途徑,從一開始的調解到後面上法院,我需要花很多時間和精神處理這個問題,這對於年紀越來越大身體狀況越來越不好的我來說,是一種負擔。我不想要這件事情,這種負能量干擾我的生活,所以我想起聖嚴法師過過的一句話:

面對它、接受它、處理它、放下它


聖嚴法師說:
.

生活中難免出現逆境,
我經常勸勉大家,處理棘手的問題時,
應該坦然地面對它、接受它、處理它、放下它;
也就是說,
遇到任何困難、艱辛、不平的情況,都不逃避,
因為逃避不能解決問題,
只有用智慧把責任擔負起來,
才能真正從困擾的問題中獲得解脫。


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2025-08-29 9:15 發佈
jovi2018 wrote:
今年五月在新...(恕刪)

辛苦了!認同你的處理方式與態度!
新車遇到這種事真的很 『衰』

建議 版主 可以找修手機的業者把斷裂的排線接回,雖然不好施工(空間與角度),但死馬當活馬醫試試 !

這種排線斷裂接回(飛線)對手機維修業者像家常便飯一樣

{ 網路很多手機排線維修影片 }
jovi2018 wrote:
今年五月在新北保時捷交了一台718 cayman GTS 4.0,交車當天到車子後尾門準備把交車裡裝進後備箱,用鑰匙遙控器按下解鎖打開後廂,沒有反應。
此時我天真的以為遙控器難免有時候偵測距離或是位置怪怪的很正常,所以移動了一下往車門方向走,就順利解鎖後廂。這時候走到駕駛車門旁邊,解鎖前後行李箱,解鎖車門,都沒問題。於是完成了交車的過程。

回家之後因為車子停在機械車位,習慣下車之後走到機械車位控制器的位子再鎖門,發現沒反應。於是走向車頭靠近一點,就順利鎖車。感覺好像是不是鑰匙的問題還是沒電了?心裡想著再研究看看,新車過磨合期再回原廠反映問題。
這中間的過程我都沒有向業務反映我車輛有遙控器感應的問題。

於是交車過一星期之後,到桃園貼3M極黑系列隔熱紙。

交車過了一個月之後,因為一次回原廠討論當初訂購車輛選配問題的機會,我在現場和業務反映我的鑰匙有感應距離的問題。業務也試了一下,覺得那個距離太短,有問題,建議我安排預約回廠檢測。

交車過兩個月之後安排了第一次檢測。原廠用電腦或是其他不拆車的狀態下去做一些測試,也懷疑是安裝車牌型E-tag干擾的問題,但是都無法解決。所以建議下次再安排一次留車檢查。

於是我利用一次出國的機會把車輛留給新北保時捷讓他們做測試和研究問題。

後來當天原廠就回訊息,詢問記錄器和隔熱紙是誰安裝的。我回覆紀錄器是業務請配合廠商代為安裝,隔熱紙是我自己找外面廠商貼。後來原廠說拆了A柱之後發現是天線斷裂,應該是被隔熱紙廠商弄斷。


因為我沒有在第一時間反應遙控器問題,所以無法證明遙控器在貼隔熱紙之前是有問題的。所以依照目前原廠判斷是隔熱紙廠商施作的時候把天線弄斷。因為天線是崁在玻璃膠內,維修方式只有更換前擋風玻璃一途。


因為我個人在交車當天就有鑰匙遙控器偵測不良的使用經驗,所以我不認為也不同意這個問題是隔熱紙廠商造成。所以我要求保時捷方面提供當初新車整備時候的檢查項目CHECK LIST,請保時捷提供證明,提出交車給我的之前他們內部測試是沒問題的。

我的邏輯很簡單,你要我提出證明說貼隔熱紙之前是好的,那我也要請保時捷提出證明,你們內部交給車主之前測試也是好的。保時捷說好,會內部調查,結果最後也是沒有資料。

我向隔熱紙廠商提出保時捷原廠的檢測結果,隔熱紙廠商不認為他們施工會去破壞到那個天線,也請我提出貼隔熱紙之前,鑰匙遙控功能是好的證明。但是他們也會去研究是否可以把天線焊接回去,以及更換擋風玻璃的價格和方案。

業務私下找了認識的廠商,研究是否有不換擋風玻璃然後可以修復的可能。


所以這個問題發展至今,就是保時捷認為這個問題是隔熱紙廠商的問題,但是他們沒有資料證明自己沒問題。
車主認為這問題貼隔熱紙之前就有,但是沒有第一時間反映給業務,所以也無法證明這是新車就有的問題。
隔熱紙廠商不認為是他們施工的問題,也無資料可以證明他們施工沒問題。


所以陷入了三方各說各話的狀況。

隔熱紙廠商研究修復可能之後也得到和原廠一樣的結論,無法修復,只能更換玻璃。他們找了中古的玻璃說可以更換,但是上面有10個左右的小孔洞。
新車就換上面有一堆坑洞的中古玻璃,這我當然無法接受,但是我也不認為這問題要由隔熱紙廠商承擔。

如果我沒有交車那天的遙控器使用體驗,那我當然會把這問題認為是隔熱紙廠商的問題。可是既然交車那天就有問題,我又如何能和保時捷站在同一邊然後向隔熱紙廠商求償?

保時捷說,交車之前有很多人經手使用這台車,比如整備人員,洗車美容的人員,這麼多人使用如果有問題一定會反映。我反而覺得這麼多人經手都沒發現問題,更是恐怖。這又回到沒有證據證明,各說各話。


所以這件事情最後的演變就是原廠不認為新車會有這樣的問題,一定是隔熱紙廠商的問題。而我無法昧著良心和原廠站在同一邊去向隔熱紙廠商求償,所以我決定自己承擔這個問題。我的想法是,反正目前鑰匙也是不能用,我有保乙式保險,如果未來玻璃因為被石頭打破,那換前檔就能順便解決這個問題。而保險更換玻璃不負責賠償隔熱紙,所以我請隔熱紙廠商退我前檔的錢。而保時捷則是負責驗證這個天線手動去接觸斷點之後,保證鑰匙遙控功能是正常的。

這件事情就這樣結束了。保時捷做了實驗,證明線有接觸到的話遙控功能就正常。隔熱紙廠商賠了車主前檔的錢,而我則是繼續用那麼跛腳的遙控器,期待上天降臨一個石頭打破我的前檔玻璃。

保時捷981車系發展至今也十幾年時間,我不認為那個天線有那麼容易因為貼隔熱紙而斷裂。如果那麼容易斷那麼先前就會累積很多案例,原廠不會有那種感覺是第一次發現新大陸的樣子。或許也可能是新北保時捷的經驗不足?我不知道,只能猜測。

總之這個問題我想記錄在網路上,讓大家知道自己的車的擋風玻璃在這個位置有這樣的一個天線,以後大家更換隔熱紙或是做其他事情的時候,能多注意一下這個問題。

坑我來踩,希望可以造福未來的車主(不過好像也沒機會,停產了)。

我曾想過,把這問題用法律途徑來解決。可是想了想,一旦走法律途徑,從一開始的調解到後面上法院,我需要花很多時間和精神處理這個問題,這對於年紀越來越大身體狀況越來越不好的我來說,是一種負擔。我不想要這件事情,這種負能量干擾我的生活,所以我想起聖嚴法師過過的一句話:

面對它、接受它、處理它、放下它


聖嚴法師說:
.

生活中難免出現逆境,
我經常勸勉大家,處理棘手的問題時,
應該坦然地面對它、接受它、處理它、放下它;
也就是說,
遇到任何困難、艱辛、不平的情況,都不逃避,
因為逃避不能解決問題,
只有用智慧把責任擔負起來,
才能真正從困擾的問題中獲得解脫。



感謝樓主發現問題並做了經驗分享
這樣未來其他的車主都能夠避免此類狀況
也恭喜版大圓滿解決
感覺將排線與玻璃金屬部分接觸後貼上導電膠帶固定...
應該就能維持正常功能...
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