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我聽業務說Taycan(我那一批)內建的4G SIM卡是台灣大哥大的，不知道其他批是否仍然是。由於我很常利用車內內建的網路音樂電台聽國外的音樂，偶爾碰到無網路服務的狀況，也只能怪台哥大不好的網路服務
以我個人使用Taycan 兩年多(33,000km)來說，Taycan的組裝品質算是不錯的。
以我跑山為例，山區道路(北宜或是106) 柏油鋪面雖不至過於坑坑疤疤，但是總是會遇到一些並非平整的路面，Taycan 算是很稱職的吸收路面的各種衝擊(即使已經調降車身高度用力跑山道; 我的是後驅版有選配氣壓懸吊+20吋輪圈)
以版主關心的通病來說，可能最常發生的是數位液晶顯示部分"突然"沒有顯示(中控台PCM)，但是我的車算是比較幸運的很少發生(上述使用時間僅發生過5次以內)。另外像是電池的故障導致整台車需拖車至保養廠待料，也算是比較有聽到車友抱怨的。
我的使用經驗只有交車3個月內發生過右側後視鏡環景鏡頭故障(保養廠在待料期間先以特工製作暫時的線組，之後到料後直接以出保固更換整條線組處理)
1.中控台操作偶爾會延遲、touch不靈敏
2.內建功能例如原廠導航無法中文語音輸入
3.儀表板導航無法同步carplay or Android Auto導航，導致用carplay或android auto導航只能看中控螢幕
5.偶發某些sensor無法偵測有問題的錯誤訊息
...等等
6.內建Sportify無法登入Premium account(但後來某天就突然沒問題，猜測可能Porsche後台搞定修好了
)7. 偶遇冷開機啟動時中控停在Porsche logo與儀表地圖是黑屏
8. keyless上鎖靈敏度比前一台Macan差...
可能是傳統車廠，軟體能力真的落後太多
起步大腳電門延遲之前我有偶遇過兩三次，感覺是range模式才會遇到，但不曉得是否去年保養有更新軟體，這段時間我都沒遇到？那次更新軟體後，有修正掉一般充電用台達充電椿到達最低電量設定值時無法停充繼續充電到100%，但原來內建導航可以做Google search功能卻被拿掉
基本上Taycan還是一部好車，組裝很紮實，我也沒聽到任何異音，只可惜軟體還是不到位，但跟上一部Macan油車比起來還是進步不少，回不去油車了
希望下一代Macan EV會讓我驚艷
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