繼Mercedes-Benz、BMW等豪華車廠在近日陸續公布2022年的銷售成績後，另一德系品牌Porsche也在最近發布捷報。儘管去年面臨些許全球性危機，保時捷於全球的交車數量仍有小幅成長，特別是台灣市場較前年的成長幅度高達15%，於全球逆勢中創下佳績。
保時捷於2022年全球交車總數再次突破三十萬輛大關，達到309,884輛，較前一年相比成長 3%。其中於歐洲地區交車數達62,685輛，較前一年成長7%；品牌發源地德國共交出29,512部車輛，成長幅度達3%，表現亮眼。另一方面，同樣是銷售主力地區的北美市場，繳出79,260輛的成績，雖與與前一年度維持相同水準，但在去年初受到物流與供應鏈挑戰的情況之下，可謂為相當強勢。其他海外及新興市場也持續正向發展，2022年交車數量較前一年度成長13%，一共交付40,530輛。
2022年表現最亮眼的保時捷車型仍是休旅車系，當家大型休旅車Cayenne總共交車95,604輛，小一號的中型休旅車Macan以86,724輛緊跟在第二位。911也依舊是相當受歡迎的車款，共交付40,410輛，較前一年度成長 5%，運動化轎跑Panamera則是交付34,142輛，較前一年度成長13%。純電轎跑Taycan的訂單數穩定維持高水準。全球在2022年全車系交車總數達34,801輛，較前一年度略降16%。主因為受到供應鏈瓶頸與零件短缺牽連，兩者影響甚鉅。718 Boxster與718 Cayman車系則共交付了18,203輛。保時捷全球銷售及行銷執行董事會的成員Detlev von Platen表示：「烏克蘭戰火、供應鏈斷鏈與半導體產業未解的危機所引發的各種挑戰，使我們過去一年備受考驗，因此我更加以整個保時捷團隊為榮。在這充滿挑戰的環境之下，我們成功地讓比過去更多的客戶達成擁有保時捷的夢想。」
台灣市場方面，2022年保時捷在台交車數達4,611輛，銷量雖不比其他地區或國家來得龐大，但相比2021年的成長幅度可是高達15%，是台灣保時捷成立以來相對出色的表現。最賣座的車款由Cayenne繼續蟬聯，全年交車數達到1,995輛，較去年成長44%；Macan則緊追在後，全年交車數成長達27%。電動車領域同樣大有斬獲，Taycan不僅全年接單數達到一千張，實際交車數量也有將近六百輛的水準，成功在豪華品牌電動車級距中佔有一席之地。而以全新PPE（Premium Platform Electric）電動車平台打造的純電版Macan，預計將在今年於海外發表，屆時若順利導入國內，相信肯定會為保時捷電動車系的銷量注入一股強心針！最後，經典跑車911全車系也有著12.5%成長的優異表現。
台灣保時捷總裁 Christian Nater表示：「去年，台灣市場面臨政治與經濟不確定因素導致的諸多挑戰，例如全球供應鏈斷鏈。然而，在此動盪之中，台灣保時捷仍展現無比的韌性，克服困難達成2022年的銷售佳績。透過每位同仁、經銷商夥伴與保時捷車迷們的支持，我們持續樂觀面對未來所有可能的挑戰。」
