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保時捷電動車Taycan燒死人, 你覺得算設計瑕疵嗎?

保時捷電動車Taycan燒死人, 你覺得算設計瑕疵嗎?

保時捷Taycan再度捲入火燒車事件: 點我

近日,保時捷電動車 Taycan 發生一個火燒車致死的案例,網上流傳的資訊顯示,一輛保時捷 Taycan 在蘇州吳中區一家商場附近的街道上發生碰撞,車輛起火併最終被吞沒在火焰中,車內的乘客因車門卡死無法逃生而慘造活活燒死。
保時捷電動車Taycan燒死人, 你覺得算設計瑕疵嗎?
保時捷 Taycan 撞上護欄並引發大火,人們路過試圖營救汽車,但無法從外面打開車門。據現場目擊者稱,火勢非常猛烈,有人上前試圖救車裡的人,但車門打不開。車內的人因無法下車而被活活燒死。

9月14日,保時捷中國回應稱,初步了解該事件系交通事故所致,交警部門已介入調查,當地保時捷經銷店將根據需要積極配合有關部門協助處理。調查; 警方未收到有關車輛狀況的任何詢問,暫時未透露更多細節。事故發生的時間和現場有圍觀者拉車門無法打開的事實令人懷疑,無法證實。
保時捷電動車Taycan燒死人, 你覺得算設計瑕疵嗎?

電動車火燒車事故不易處理: 點我

之前曾發生過一起保時捷Taycan火燒車導致整船數千輛車的郵輪付之一炬的案例。


因為電動車電池一旦起火便很難撲滅,幾乎要等它自己燒完才算安全,這導致救火十分困難!

如果真如現場人員表示是全車斷電導致無法開啟車門,那麼這類全車電器化的設備在未來恐怕都需要重新檢討設計,以免再度發生慘案!

你覺得算設計瑕疵嗎?


Next: 百億超跑貨輪大火無法撲滅竟是因為保時捷Taycan電動車電池引起的!? 電動車真的安全又環保?


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更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
2022-09-18 13:59 發佈
撞到,就不容易撇清責作



但電動車都要設計的特別堅固

就是怕這種狀況
林中鳥 wrote:
撞到,就不容易撇清責作


這如果是設計瑕疵, 可能就是車廠責任
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
沒有參與設計,有什麼資格評論設計?專業不是說說的,台下十年功,觀眾懂什麼技術。

這種案例只能從防護要求去談,增加產品驗證的項目與標準,而不是直接指著去懷疑設計上有瑕疵。開發團隊都是依照法規去設計規劃,若真的要講漏洞,是法規上未縝密而不是設計。

以為開發人員很好當嗎?你們知道產品怎麼上市的嗎?人民要監督的是政府和立法機關,而不是製造業者和販售業者。
千錯萬錯都是特斯拉的錯(咦?????
aronyang

上文中有提到特斯拉? 有病就得治..

2022-09-19 10:48
BlueSky5230 wrote:
沒有參與設計,有什麼(恕刪)


不能同意您更多了!
MURPHY LOVE MOBILE01
林志穎真的算運氣不錯
穩穩的人生勝利組。
硬要說的話,鋁罐車才算設計瑕疵吧?!
不過,我可沒說什麼車是鋁罐車呦
henrylai21 wrote:
這如果是設計瑕疵, 可能就是車廠責任


這如果是想領保險,可能就是駕駛責任

『如果』真的很好用
henrylai21 wrote:
保時捷Taycan再(恕刪)


特斯拉、Benz也都採用這樣的開門方式~



讓我們繼續看下去~
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