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cayenne頓挫感有辦法解決嗎?

請問一下
之前看了其他網友有詢問過的頓挫感的問題

確實開了2台2022 年的porsche cayenne 3.0
都有這樣的問題

請問這種問題有辦法透過改裝升級晶片之類的去解決這個問題嗎?
讓車子更好開
2022-07-12 12:03 發佈
如果切換到Sport模式呢? 我的也是2022年式,目前開了三千多公里頓挫感我是沒什麼感覺。
(我一上車都切到Sport模式, 目前還沒開過Normal模式)
Killnimama wrote:
如果切換到Sport(恕刪)


一樣無解
一般道路駕駛就是沒有那種順暢感

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=608&t=6279211

這篇討論串裏面還有網友貼的其他討論

大家一致覺得這個無解

所以我才好奇是否可以透過改車讓電腦更順一點
我也不知道是否有改裝晶片可以改善這個問題
所以才發問
johnlove wrote:
請問一下之前看了其他(恕刪)


當初試駕沒發現?那就賣一賣換車吧
看了大部分X5,GLE,XC90,Q7等等LSUV的討論串, 只看到所有車主的讚美說好開,
完全沒負評, 也沒有車主冒出"難開"的形容詞.
可是在新一代Cayenne的討論串卻可看到一大堆車主的抱怨,
雖然也有車主反駁說沒遇到那些抱怨問題, 但不容否認新一代的Canenne的確充滿爭議.

我的E3頓挫,怠速抖動,轉速忽高卻沒動力等等莫名狀況, 個人認為積碳是主因(別以為柴油車才會積碳), 後來我從油品得到部分改善, 車友參考看看:
1.改台塑
2.頻繁添加汽油精(積碳嚴重者,連續3-5次加油都添加,最好在換機油前)
3.機油不要加到上限(換機油時提醒保養廠)
這就看每個人的感覺了。
我上台車是Cayenne 958.2 3.6汽油,上一代,大改款前最後一批。開了3年半,大約到50000公里後換車。
去年4月底換Cayenne E3,1年2個多月開了1萬5000公里。
整體感覺進步幅度是不小的。如果有所謂頓挫,就是冷車發動,前30秒引擎轉速還沒降下來之前,開出地下停車場前,稍明顯些。有一兩次趕時間是這樣,一發動就開走。
平常習慣是等到大螢幕轉啊轉的,進入操作系統,關掉怠速熄火後再開,差不多等30秒。此時就沒什麼頓挫感。
至於開在路上是完全沒這感覺。

整體來說:直接比對,引擎靜肅性,加速力道,車內空間,都比上一台Cayenne 958.2明顯的好。
就兩個小缺點。
1.會吃一點機油。每10000km保養,電子機油尺從上限,降到max-min 大約中間再上面一點,約60%的位置。如果撐到15000km才去換機油,我想可能就接近下限了。
上一台958.2 3.6也會有機油稍減的情況,但是10000km保養,機油尺大約在75%的上下限位置。
渦輪車會多一點點吧。目前這還不造成困擾,只是養成每次發動看機油量測的位置。
2.過彎搖晃。958.2也這樣。比起家裡的備用車Benz W204 來說,Cayenne 或許是SUV之故,過彎明顯的晃,不像W204牢牢趴在地上的感覺。
納蘭上一台老黑(2018 .09 Cayenne E3 ) 新車來時問題一堆:低速頓挫,漏油,怠速不穩,車身莫名晃動。 一年多後原廠更新變速箱軟體,再改用PASM plus 行駛後,問題解決9成。

今年4月購入一白(2022.04 Cayenne coupe 3.0) 迄今完全沒有上一台曾發生的問題,我還以為Cayenne 已經改善所有問題,想不到,還是要賭人品!
我感覺不是賭人品~~這台車有點邪門!好開的時候很好開~難開的時候真的是幹幹叫!拿胎壓來講好了~一樣的胎壓,有時候開很舒適~~有時後就是跳到懷疑人森啊!

剛去中南部玩回來~這幾天就莫名好開~不管高速公路小呸超車~山路順順開~坐後座兒子太太就覺得好穩!

真的很奇怪~
唯有冷氣提速~還有停車場上彎抖抖抖~還是無解!
低速頓挫是真的有,但熱車一下後就沒事了
suckmydog wrote:
當初試駕沒發現?那就(恕刪)


有發現
我岳父有一台
開了好幾次真心覺得不愛
還沒交車前我就一直問我老婆要不要取消

但我老婆就是愛盾牌

另外不是我要開的
是我老婆開的

只是偶爾周末是我開車帶大家出門
所以想問看看可否透過升級晶片改善這個問題

沒就沒辦法了
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