保時捷的動力輔助轉向升級系統及LED 頭燈系統,含保時捷動態照明升級系統 (PDLS Plus)值得加選嗎?

最近訂了一輛 Taycan 4 Cross Turismo,為了不超過奢侈稅,能選的東西不多,

而[動力輔助轉向升級系統]及[LED 頭燈系統,含保時捷動態照明升級系統 (PDLS Plus)],

這二個配備是不用拆東西可以直接開通的,請問各位前輩這兩個選配值得去加購嗎?謝謝
2022-03-29 17:20 發佈
動力輔助轉向完全不用選
一來它只是軟體選項
外廠可以開通
再來這項選配讓方向盤變得太輕
失去很多路感

奇怪的是很多人以為動力輔助轉向一定要選
我猜是因為原廠試乘車都有選
而大部份人没開過没有動力輔助轉向的保時捷

就算它很便宜
只是白白浪費那一萬多塊罷了
sensen6508

請問大大我也是訂 MACAN S 動力輔助不選也可以對嗎,他說一定要不然很難開

2022-04-15 18:03
Jack-Sparrow

我沒選動力輔助 選下去我覺得太輕了 沒手感

2022-05-01 9:49
ironman077 wrote:
動力輔助轉向完全不用選
一來它只是軟體選項
外廠可以開通
再來這項選配讓方向盤變得太輕
失去很多路感

奇怪的是很多人以為動力輔助轉向一定要選
我猜是因為原廠試乘車都有選
而大部份人没開過没有動力輔助轉向的保時捷

就算它很便宜
只是白白浪費那一萬多塊罷了
內行!
我自己的車是2022年式的Cayenee Coupe, 動力輔助轉向這配備我當初在選配的時候沒有這一項, 所以我也不知道有選跟沒有選差在哪裡(可能列為CC的標配?)
但是我有選LED 矩陣式頭燈系統,含保時捷動態照明升級系統 (PDLS Plus), 這個我是蠻推薦選的, 晚上開高速公路及市區幽暗的巷道的時候真的跟我家裡另一台15年的CLA差非常非常多, 頭燈能選我建議就直接選一選吧, 雖然現在外廠也都能改了, 但畢竟牽扯到電汽系統, 建議還是直接選起來。
jmj1208
jmj1208 樓主

回台灣能開通的好像只有保時捷動態照明升級系統,LED 矩陣式頭燈系統,含保時捷動態照明升級系統 (PDLS Plus), 好像沒有,謝謝您

2022-03-30 11:48
Killnimama

矩陣式頭燈系統是連燈組都不一樣, 不是只有單純系統開通而已。

2022-03-30 15:09
我車型718,動力轉向沒選覺得沒差,一樣很好開,路感清晰,不過對於PDLS PLUS,可以分享一下心得,一開始選主要是好看加上很習慣有自動轉向頭燈,實際上自動切換遠光近光的功能就比較少用到,需要前面沒車然後比較暗的地方,時速超過60還是50才會作動😅
如果卡到其他非選不可的選配,可以選到PDLS就很不錯了,如果預算跟選配空間夠,PDLS PLUS就選下去吧,燈系不建議外廠改,未來如果要驗車可能會有不同的麻煩出現
jmj1208
jmj1208 樓主

謝謝您的經驗分享

2022-03-31 10:07
Jack-Sparrow

Pdls plus 那四點日行燈真的很美!!

2022-05-01 9:51
現在不能選配矩陣頭燈了⋯
真是扼腕🥲
原來動力轉向升級是軟體開通就好喔??

我還以為是方向機硬體的升級
定價411,
免奢侈稅剩19萬選配備,
這……怎麼可能 ?
ACC、變換車道輔助、車道維持、環景、電跑車音效,
甚至後輪轉向(含動力輔助轉向升級)、車圈都應該要選。
沒選車圈就只有難看的電風扇款,
那買這款美型的cross turismo 不就失去意義了。
倒是動態照明升級可以不用選,
原本四向的LED頭燈就已經很強了。
ke989

本來想捏一下也就上Taycan CT 4,+ACC+環景, 呵呵,現在調到423起價,都可以兩台Model 3了,可惜!我猜,年底前會再漲一次!

2022-05-03 15:26
Duncanc83052

就因為很多款今年配額早就沒了,現在就是公布2023年式售價,不會有今年底又漲價的問題。

2022-05-03 23:31
網站可線上買這兩配備
jmj1208
jmj1208 樓主

業務有介紹,所以考慮要不要加購?

2022-04-29 10:37
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