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有人有從美/加將車子運回來的經驗嗎?

國外造車技術不行
要跟上台灣水準在台灣要驗過很難喔
風~~
簡單回答:
1.原始車價過7萬美金的車,基本上都很可以
2.建議找舊年度甚至還在倉庫的一年以上新車(但現在應該很少,太缺車了)
3.運回來當年度,車年份3年以上,稅金折舊比最划算
4.台灣有進的基本上驗車都可以過
5.你的選項GT3無誤 或很缺車的TARGA
mussod(Gary)

如果是小車 Toyota IQ 這種會划算嗎?

2022-02-24 13:10
dreamyo

絕對不划...而且選IQ不如帶小馬丁

2022-02-24 14:47
驗車也不會到難解
若是熱門車
已經有外匯商引進過就好處理了
划算~
但要考慮驗車
只要能驗得過 就划算~不然貿易商 進啥
最好是購買台灣有的車輛比較好驗過
還得算折舊 算下來如果可以就划算
車測,基本上就是把關者(把什麼關,大家心知肚明),
可大幅降低一般民眾自辦進口的機率!

是可找代辦業者,他們經驗豐富,但仍會有變成大型收藏品的可能。

若是自辦進口那麼簡單,
國內車商哪敢這樣理直氣壯的報出高於產地甚多的價格~
車商賣高價只要說是因為「關稅、貨物稅、奢侈稅、中華民國萬萬稅」,
部分愚民便會相信。
那即使多數的正常人不相信,但還是只能乖乖掏錢,
畢竟我就是獨佔市場,不然你自己送「車測」啊!

車測,就是在找麻煩。
好比你從德國拉一台 AUDI RS6 進來,
明明台灣路上也好幾台在跑,車測就是要你逐車驗,
驗一堆你路上隨便抓輛中古車可能都驗不過的項目來,
這是在幹嘛?為環保把關?為交通安全把關?

你說要是稀有車種、稀有品牌、古董車、特種車,那也就算了!
一般常見的品牌車系,也這樣搞,根本是在刷存在感~
很多啊
網路上代辨一堆:例: 玄天國際-帝師汽車
找規模大知名度高或網紅,可能會比較安全一點,
跟買二手車一樣,找網紅不保證絕對OK,但起碼比沒名、路邊的好一點
大家都沒提到最大的問題,你如果是3年後要進,是要依3年後的環保法規去驗,不是用出廠年份的環保法規。

3年後嚴格到車廠都要轉到電動車了,應該沒人能確定今年的車3年後驗的過
沒有那麼難,

也不用什麼自己報關驗車,

你找代辦付一些錢全程搞定。

從當地運輸出口到台灣報關安審掛牌全程都能幫你包。
划算
我朋友自己帶一台保時捷回台 自己跑流程
開兩年後賣掉 還賺錢
但是他說驗車很麻煩 還好他是一次過 驗車很貴
現在來美國正好買車是買到高點,
缺車嚴重能買到的都是加價再加價,
兩年後連運費運回台灣大概也賺(省)不了多少
朋友最近買了992 turbo s cabriolet
加了快10萬後來32萬OTD
992 GT3現在沒30萬應該也很難買到.....
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