Taycan在國內上市以來，便成為台灣保時捷的銷售主力車款之一，除了本來就擁有保時捷的車主添購之外，同時也吸引不少新客群加入保時捷的車主陣容，面對持續成長的電動車數量，台灣保時捷甫於去年年底完成佈建100支目的地充電樁里程碑，而在2022年開始後不久，台灣保時捷目標讓充電網路觸及全台各地，宣布正式啟用嘉義水牛公園高速充電站。台灣保時捷預計於2022年持續打造完整的純電移動體驗，預計於今年第一季內達成每座保時捷高速充電站（皆含2支充電樁，充電功率達320kw）距離皆於150公里內之目標，提供純電跑車Taycan車主更加便捷、完善之充電體驗，未來亦將增設宜蘭、台東等全新保時捷高速充電站地點。
目前國內共推出四款Taycan動力設定，其中Taycan Turbo S結合超增壓（Overboost）與彈射起步能，可輸出761ps的最大動力，Taycan Turbo為680ps，而Taycan 4S標準配備雙層高性能電池，最大輸出可達571ps，Turbo S及Turbo車型極速可達260km/h，4S車型則為250km/h；加速表現部分，Taycan Turbo S的0~100km/h加速成績僅需2.8 秒，Taycan Turbo可在3.2秒內完成，Taycan 4S則可於4秒內完成。
相較一般電動車配備400V動力系統，Porsche Taycan為首款搭載800V動力系統的量產車款，創造穩定且優異性能表現，僅需5分多鐘便能透過高速充電站的直流電充電至100km續航力（WLTP數據）。在理想狀況下，電池從5%充電至80%僅需22.5分鐘，充電功率更高達 270kW。高性能電池系統（Performance Battery Plus）的鋰電池輸出功率高達93.4kWh；至於續航里程，Turbo S為412km，Turbo則超過450km，而4S車型可達463km（WLTP 數據）。
以能見度較高的Taycan 4S為例，台灣引進車型為搭載Performance Battery Plus電池的版本，也就是說是與Taycan Turbo、Taycan Turbo S相同的93.4kWh電池容量，WLTP測試標準的最高續航里程為463公里，Taycan 4S在正常駕駛模式下可以台北台中來回不必充電，也可直接從台北直達高雄，但以上如果沒有搭配合宜的行程規劃，也可能面臨低電量的狀況；Porsche Taiwan在Taycan正式上市之前，早已規劃並建置全台的充電網路，以具有目前Porsche獨家的800V電力系統、對應320kW直流電的充電裝置（原廠稱為Porsche Turbo Charger）為例，目前除了台北、新北、桃園、高雄共12座Porsche展示中心設置的Porsche Turbo Charger直流電充電站之外，另外在台中麗寶樂園、嘉義水牛、花蓮新天堂樂園、屏東楓港等都已建置完成直流電充電站，這套系統能為Taycan以5分鐘補充能行駛100km/h的電力，也可在22.5分鐘內從5%的電量充至80%，所以在行程中加入這些停靠點，你可以暫歇喝杯咖啡或去一下洗手間，不用多久時間就可以繼續下一趟行程。
此外，台灣保時捷也新增了9處目的地充電站 (Destination Charging)，包括桃園環球購物中心A19、桃園 I DO 頂級會館、屏東嵐翎白砂渡假莊園、墾丁怡灣渡假酒店、南投喝喝茶、日月潭大飯店、南投日月潭教師會館、台東娜路彎大酒店、以及台東娜路灣銀河酒店。截至今日，保時捷充電網路共有 10處保時捷高速充電站 (Turbo Charging)，包含21支充電樁，以及58處目的地的充電站 (Destination Charging)，合計共124支充電樁，服務網路涵蓋全台各地。
台灣保時捷提供純電跑車Taycan車主的尊榮服務中亦包含專屬的「Porsche Charging保時捷充電」App應用程式，內建有高速充電站、目的地充電站及遍布全台的1,500多個公共充電站位置的充電網地圖，提供充電站導航、充電樁使用狀態，以及熱線服務等功能。
