個人的是標配大電池想問一下各位車主大大很多車友續航能夠達到480-500公里但我個人自從升續航到440左右以後里程也超過2500但續航始終沒有增加想問各位的經驗或技巧能如何增加嗎~?個人不會刻意大腳但常常高速公路行駛
王阿全 wrote:個人的是標配大電池想...(恕刪) 我個人也是大電池,也是以行駛高速公路居多(有時候會大腳,但是不會很長時間),目前行駛2700公里左右,100%可以到500公里左右。我個人還有一台特斯拉,之前也都開特斯拉,所以很習慣電門煞車(一腳控制),最近開taycan的心得是,我的回電都會打開,也不會特別開慢,就順順開,可能我特斯拉開習慣了,所以對回電比較有掌握,我個人是這樣覺得啦!所以我認為善用電門回電系統應該也能夠達成,至少我個人的經驗是這樣,給你參考。
eddy726123 wrote:請問各位4s車主會推...(恕刪) 氣壓懸吊 很重要除了車身高度之外 行駛的路感差很多我朋友第一台沒選,鎖單後悔,還沒摸到車就虧了30萬轉單。重新再訂一台,這個月底交車🤣🤣
借版面問一下.4百多公里的續航是指連續開的狀況嗎?如果每天旅程只有約25公里. 0~100%續航可以幾公里?以我開Tesla 而言, 因我每日旅程短, 所以大概有一半以上的電是車子停止不動時耗掉的.不曉得Taycan也會有這種狀況嗎?