小弟找車找了一陣子
主要想找11-14 Panamera或14-16 的Macan 希望有配備的
有跟蠻多車商聊到 車商都說今年疫情影響新車交不出來所以二手市場很缺車 價格都很硬
看來看去
現在還在市面上的車很兩極化: 里程新跑很少 沒啥配備且開價天價 & 配備多 跑超過十萬以上 但賣行情價
介於兩者之間的車幾乎沒有 也許都被秒殺了
想問問是不是保時捷(Macan/Panamera)只要跑超過十萬基本上就賣不太掉 不太有人願意接手呢？
在想會不會是因為十萬以上的車維護成本會非常高
還是單純跑超過十萬就沒什麼價值 掉價很嚴重
另外也納悶 保時捷車商開價的殺價空間大概有多少
有了解到有台車 車商收180以下開價直接210的情況
對14-16的Macan略知一二
不如你說說你想買的Macan年份/里程/配備和你能接受的價錢
或許可以給你一些建議
Tlin0924 wrote:
小弟找車找了一陣子主(恕刪)
基本上隨便選就是破奢侈稅370萬級距
所以買價都在400萬以上(不二價)
現在里程少於6萬無事故的14底生產15年式Macan S3.0T美車(選配完大多低於350萬)
二手車行賣出價我猜在170-180萬之間，所以Macan turbo 3.6T 14年底出廠的美車，我認為200萬左右是可接受的。
另外，車行開價可以殺多少，這應該無定論，每家車行風格不同
而收車價180萬開210萬賣，我認為正常，成交價或許200左右車行買車要用現金買，資金壓力大，店租也不便宜。通常買入再賣給一般顧客要賺買入價一成。(以上純屬一般消費者的推測，賣過幾台5年左右的雙B和Porsche給車行)
Tlin0924 wrote:
我目前是看macan(恕刪)
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