【新訊】Porsche Boxster車系25周年,Boxster的誕生源起!

【新訊】Porsche Boxster車系25周年,Boxster的誕生源起!
作為知名的跑車製造商,目前Porsche旗下除了廣為人知的911車系,還有另一款價格相對親民,但仍保有與911車系相同的水平對臥中置引擎,後輪驅動的設定,那就是Boxster車系。而說到Boxster車系,其命名由來為Porsche結合水平對臥引擎「boxer」第一音節和雙座小跑車「Roadster」第二音節所命名。

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自1996年第一代Boxster上市,Boxster車系推出至今也達25年。目前擔任保時捷專案總監的Grant Larson憶及過往,他表示:1991年10月,我負責設計部門的前導開發,Audi當時於東京車展發表了Avus Quattro概念車,我們也於1991年末積極展開Boxster和996車系的研發,並決定打造一部展示用的概念車。當時我有絕對的自由和空間進行設計,我還記得所有草稿都是2D手繪稿。我的老闆Harm Lagaaij給了很多壓力,不斷要我加緊完成車身造型和細節設計;幸好當時能找來一位技術超凡的建模師Peter Müller,他捨棄慣用的方式,僅僅參考2D手繪稿便開始徒手建模。原本計畫是在1993年春季的日內瓦車展發表這部概念車,但為了不再浪費任何寶貴的時間,我們最終決定讓Boxster概念車提早於1月份的底特律車展面世。

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不僅如此,當時Porsche更大膽挑戰以美國為這部雙座小跑車的主力目標市場,當時Porsche在美國市場的銷售表現差強人意,而Mazda Miata、BMW Z1已經在雙座小跑車市場建立其地位。儘管過程充滿壓力,加上遇到許多困難的考驗,最終這輛由Grant Larson所設計的小跑車成功延續Porsche早期Spyder、Speedster和Roadster跑車的技術成就,甚至刻意融入1950年代550Spyder和718 RS 60的設計元素。他開玩笑的表示:底特律車展一結束,我就接到停止開發Boxster後續車系設計的要求,取而代之的新指令是「再打造一部與Boxster一樣成功得概念車。」

無論是概念車或第一代上市車款,我們都能看見Boxster中置引擎的概念、更短的車尾後懸、自前軸往前延伸的車頭設計以及中置排氣尾管等特色;顯眼的進氣和排氣口,採用創新照明科技的頭燈、尾燈和方向燈也都是Boxster重要的設計元素。即便來到車室內,各項細節也足以匹配外型設計,從車門飾板、儀表板和中控台金屬部位都採用車身同色烤漆等,相信Porsche採用這些配置,也是讓這輛Porsche小跑車會如此成功的原因之一。

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2021-03-03 11:27 發佈
Boxster逐漸成為經典車款
林恩 wrote:
作為知名的跑車製造商(恕刪)

Boxer Roadster = Porsche Boxster
最好的MR敞篷小跑車
MX-5 Z4勁敵
三角鐵 wrote:
Boxer Road...(恕刪)


Mx-5不是勁敵吧
價位跟動力完全不是同個量級的
林恩 wrote:
作為知名的跑車製造商(恕刪)


中置引擎後輪驅動
Boxster真的已經成了經典,還記得當時PS有出一款只有Boxster的賽車遊戲。
評分
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