小弟想買人生第一台保時捷
由於不想花太多錢買車但看上保時捷妥善率高
鎖定年份較高的 $$感覺花得比較有價值
比較想汽油 柴油怕引擎耗材零件要更換的話費用比較高
目前有看上兩台4.8L的覺得挺划算但很難抉擇
10年出廠的11年式 Cayenne S
跑9.5萬公里 開價89萬
Bose音響+雙前座14向+20寸鋁圈
正11 Cayenne turbo
跑14萬公里 開價125萬
幾乎滿配 有ACC 智慧巡航+PASM 氣壓懸吊+柏林之音Burmester+四點式日型燈轉向輔助HID頭燈+雙前座18向+keyless+20寸鋁圈
號稱新車價六百多萬
兩台稅金都一樣五六萬，里程數turbo的跑多很多，價格部分還比S貴了40%，個人比較會擔心事後維修部分，其實對turbo蠻心動的配備非常滿，但查了一下高里程老車的氣壓懸吊似乎很容易壞，壞一根就是修起來10萬，也無法改成普通避震，不知道各位會怎麼做選擇呢？希望能給小弟一點建議 謝謝
April9999 wrote:
台北修保時捷的外廠不...(恕刪)
建議樓主評估好後端養護條件，再決定是否跳坑。
凱燕都快變買菜車嚕，其實上路也並不會因此特別吸引目光。
但它升檔極快，確實保有保時捷操駕樂趣，也沒太複雜的操駕牛脾氣，經濟條件許可是很OK。
之前公司沒拿下這品牌經銷權，甚可惜。
如果有拿下，就常來寫車體造車與設計相關開箱文。XD
平常我在各車廠作車身設計，保時捷也是我必拜的神壇。
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