
一年的使用心得有空再來分享,今天來討論一下疫情下的中國Porsche行情:
從去年十一月開始,不少Porsche車主,尤其是Macan車主,都接到4S店的業務詢問,是否想賣掉自己的車?一年內的車,可以用發票價回收!😳😳😳此處的發票價是包含了選配,但不包含稅費,這是個空前的優惠!開一年保時捷,然後原價跟你回收😆😆😆😆😆
不過我上週去問了我的車價卻很失望😞原因是我的Macan S本來就沒有2.0好賣,而我又選配了一堆東西(19萬人民幣,差不多快90萬台幣),所以被業務砍的很慘😔好吧,看來我的帕美turismo還要再等等了☹️☹️



話說回來,這背後的原因,自然是因為疫情持續,使得德國產能開不出來,現車變成了稀缺資源,很多車行賣到展車都沒了
相反地,賣方市場的態勢也越發顯著,當然,這也是分車型的,Macan2.0最明顯,疫情前通常存在8~10%的優惠,現在,沒有加價就不錯了😂😂Cayenne,Panamera基礎款也是價格堅挺,反而是往上走的S,GTS,turbo有些許優惠,但是沒什麼現車,德訂則是交付變數大,總之就是現車為王,想買還得快,選配好的車大家都在搶,底下這台啞灰Cayenne S讓人流口水啊⋯⋯


深圳是個富得流油的地方,一個社區停車場裡6台Macan,4台Cayenne 加上2台帕美都是很普通的,即使去年疫情爆發的三月,還是有人全家去4S店看車,現在更是如此,台灣的情況如何?請大家補充一下吧~