Porsche Taycan 國內正式上市，473萬元起、三車型設定，最大動力達761匹！ (第2頁)

一二三木頭人

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11樓

2020-12-04 16:49

就算只能跑200公里
還是秒選taycan ^++^

已下單

JL

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12樓

2020-12-04 17:48

微微55 wrote:
WLTP跟中國Taycan...(恕刪)

嗯
沒問題
一次打包在這裡

圖片來源

koblongata

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13樓

2020-12-04 19:15

現代跑車的不二之選啊，現在還買大CC油車超跑的，就只能說是存心要謀殺地球生命包括你我和大家小孩的。
都已經全球暖化天災前所未見的死一堆人的時候了，還在狂吼噴煙，讓人氣憤白眼而已。

Doom

Doom
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14樓

2020-12-04 21:43

93KWH 不能說是功率吧，應該說電池容量

a942220

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15樓

2020-12-04 23:11

電池從5%充電至80%僅需22.5分鐘,這屌打一堆電動車,
充電效率太強了

csw0704

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16樓

2020-12-05 2:32

EPA比WLTP更嚴格測試
電動車續航高估或太樂觀是很可怕的事情....
充電站不像加油站好找
用實驗室跑出來的數據，跟一般民眾開冷氣載人載物開快車塞車等等等....
用EPA比較接近，WLTP看看就好，NEDC更是毫無價值

Taycan是台賽道上的好車，也反應了他的價錢
TESLA有更好的續航、BMS和自駕
愈多油車車廠投入電動車是好事

HediSlimane

HediSlimane
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17樓

2020-12-05 8:42

嗯其實每天回家插上電早上起床就滿血續航力有那麼重要嗎當然啦開計程車或兼職Uber的可能就有差

家理無法安裝充電設備的人千萬不要買電車光靠公共充電樁是行不通的你一定會後悔

有時候真想不通 Taycan價格那麼高性能吊打其他電車不是理所當然的嗎

也不須要拿續航力出來比較六七百匹的馬達比四五百匹的耗能不是非常正常的嗎 Tesla 價格CP值自動駕駛能力等凌駕其他電車有他自己的優勢存在

recyko

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18樓

2020-12-05 9:40

艾薩克 wrote:
Taycan的0~100km/h加速成績僅需2.8 秒，Taycan Turbo可在3.2秒內完成

這裡需要修正一下

recyko

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19樓

2020-12-05 9:44

艾薩克 wrote:
Porsche Taycan為首款搭載800V動力系統的量產車款，創造穩定且優異性能表現，僅需5分多鐘便能透過高速充電站的直流電，充電至100km續航力（WLTP數據）。在理想狀況下，電池從5%充電至80%僅需22.5分鐘，充電功率更高達 270kW。高性能電池系統（Performance Battery Plus）的鋰電池輸出功率高達93.4kWh；至於續航里程，Turbo S為412km，Turbo則超過450km，而4S車型可達463km（WLTP 數據）。

若能持續增加續航力並普及至大眾市場

那電動車的時代就真的來了！

neicmax

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20樓

2020-12-05 15:53

微微55 wrote:
你沒看過別人實測的嗎...(恕刪)

這數據是錯的
新版model3續航力
Model 3 LR AWD： 568 公里
Model 3 Performance： 506 公里