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Porsche Taycan 國內正式上市,473萬元起、三車型設定,最大動力達761匹!

就算只能跑200公里
還是秒選taycan

已下單
微微55 wrote:
WLTP跟中國Taycan...(恕刪)



沒問題
一次打包在這裡



圖片來源
現代跑車的不二之選啊,現在還買大CC油車超跑的,就只能說是存心要謀殺地球生命包括你我和大家小孩的。
都已經全球暖化天災前所未見的死一堆人的時候了,還在狂吼噴煙,讓人氣憤白眼而已。
93KWH 不能說是功率吧,應該說電池容量
電池從5%充電至80%僅需22.5分鐘,這屌打一堆電動車,
充電效率太強了
EPA比WLTP更嚴格測試
電動車續航高估或太樂觀是很可怕的事情....
充電站不像加油站好找
用實驗室跑出來的數據,跟一般民眾開冷氣載人載物開快車塞車等等等....
用EPA比較接近,WLTP看看就好,NEDC更是毫無價值


Taycan是台賽道上的好車,也反應了他的價錢
TESLA有更好的續航、BMS和自駕
愈多油車車廠投入電動車是好事
嗯 其實每天回家插上電 早上起床就滿血 續航力有那麼重要嗎 當然啦 開計程車或兼職Uber的可能就有差

家理無法安裝充電設備的人 千萬不要買電車 光靠公共充電樁是行不通的 你一定會後悔

有時候真想不通 Taycan價格那麼高 性能吊打其他電車不是理所當然的嗎

也不須要拿續航力出來比較 六七百匹的馬達比四五百匹的耗能不是非常正常的嗎 Tesla 價格CP值 自動駕駛能力 等 凌駕其他電車 有他自己的優勢存在
艾薩克 wrote:
Taycan的0~100km/h加速成績僅需2.8 秒,Taycan Turbo可在3.2秒內完成


這裡需要修正一下
艾薩克 wrote:
Porsche Taycan為首款搭載800V動力系統的量產車款,創造穩定且優異性能表現,僅需5分多鐘便能透過高速充電站的直流電,充電至100km續航力(WLTP數據)。在理想狀況下,電池從5%充電至80%僅需22.5分鐘,充電功率更高達 270kW。高性能電池系統(Performance Battery Plus)的鋰電池輸出功率高達93.4kWh;至於續航里程,Turbo S為412km,Turbo則超過450km,而4S車型可達463km(WLTP 數據)。


若能持續增加續航力並普及至大眾市場

那電動車的時代就真的來了!
微微55 wrote:
你沒看過別人實測的嗎...(恕刪)


這數據是錯的
新版model3續航力
Model 3 LR AWD: 568 公里
Model 3 Performance: 506 公里
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