中國已上市許久的入門 Taycan 、預計明年上半年全球上市台灣有機會避過奢侈稅預估360萬左右⋯⋯Porsche 的金標+四個門+電動車的驅勢+四年不限里程保固<360萬黃金交叉⋯⋯唯一缺點⋯⋯應該會缺車更正絕對會缺車
azteclee wrote:台灣網站上不是473(恕刪) 473是4S請你看清楚一下哦入門的標準版目前只有中國上市全球是明年上半年中國 4S/500萬台灣 4S/473萬中國Taycan/380萬台灣 預估<360萬雖然還有半年⋯⋯已經有人在卡位了台灣的Porsche充電佈局也是如火如茶的展開相對雙B...應該算有在動了雖然差Tesla 好幾條街MASERATI 也往電靠攏了雖然腳步有點太慢了⋯⋯但海神發電應該是可以期待的油車的未來充滿了變數⋯⋯⋯⋯電車的未來充滿了期待⋯⋯⋯⋯百年來的變革我們有幸能夠見證電動化的環境和自動駕駛的優點有機會改變環境和交通問題希望台灣早日能成為電車的友善環境
沒有了,12月3號發表的都是已經講過的......等了一年,也沒有新資訊,等2021了......首波三車型確定另外最入門的 Taycan 車系,由於原廠尚未推出中國市場以外的車型,預估最快也得等至 2021 年才有機會引進國內。