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Eibach 短彈簧 / 防傾桿

只要有加入在FB 的 cayenne 社團 ,都會看到 車友改 Eibach 短彈簧+ 防傾桿。 這樣可以提昇後座的行車品質嗎?還是會更跳? 車身雖然降低,但是相對彈簧行程變短了。
2020-10-25 15:04 發佈
建議要換就要連減震筒一起換,對操控性才有真正的提升!整組套裝的避震器比短彈簧好太多太多了。
penicillin wrote:
防傾桿


防傾桿沒什麼用, 換短彈簧就好 CP值比較高.
。。
我pasm調到最硬還是覺得彈跳感太軟很不舒服,這車底盤真的太軟!
你有改短彈簧嗎?
ws6449 wrote:
我pasm調到最硬還...(恕刪)


你有改短彈簧嗎
這二個是不同的功用
降低車高及避震器是直線比較穩
防頃桿讓你更高速過彎
沒有防頃桿,轉彎時外側輪胎會抬起,再快就翻車
Pan.tc328 wrote:
這二個是不同的功用降(恕刪)

抬外側??
怎麼內&外方向怎麼跟現實有差?

這麼說來,防傾桿要越粗就對了?
選車挑非獨立懸吊就好了啊!(大誤……
https://m.youtube.com/watch?v=9iAWQw8_La8
有PASM 就去換短彈簧吧

沒有PASM 聽說 台灣BC 蠻不錯用 3/1 國外的價格 感受卻是有過之而不及
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